Қазақстан геосаясат аясында Иранға арпа сатуды төмендетті
Иран қазақстандық арпаны өткізудің негізгі нарықтарының бірі болып қала береді. Бірақ биыл жүк тасымалдау логистикасының бұзылуына байланысты экспорт көлемі төмендеді. Бұл туралы ElDala.kz порталына Ауыл шаруашылығы министрлігінің баспасөз қызметінен хабарлады.
"Ағымдағы жылдың 5 айында Иранға арпа экспортының көлемі 75,4%-ға төмендеп, 112,1 мың тоннаны құрады (2021 жылы - 454,8 мың тонна), бұл Ресей мен Украинадағы геосаяси жағдайға, сондай-ақ батыс пен Еуропаның түрлі санкцияларына байланысты", - деп хабарлады Ауыл шаруашылығы министрлігі.
Сонымен қатар, Қытайға арпа экспорты өсіп келеді, ол қаңтар-мамыр айларында шамамен 59,3 мың тоннаны құрады. 2021 жылдың ұқсас кезеңіне қарағанда өсім-11,5% немесе 6,1 мың тоннаға.
Дәстүрлі түрде Қазақстаннан экспортталатын арпаның негізгі бөлігі (шамамен 70-80%) Каспий теңізіндегі астық терминалдары арқылы Иранға жөнелтіледі. Қалған бөлігі көрші Орталық Азия мен Еуропаға теміржол арқылы экспортталады. Азов, Қара және Балтық теңіздеріндегі терминалдар арқылы жөнелтуді ірі сауда компаниялары шектеулі көлемде жүргізеді.
Сондай-ақ, баспасөз қызметі Қазақстанда арпаның егіс алқабы өсіп келе жатқанын хабарлады. Биылғы жылы өңірлер әкімдіктерінің деректері бойынша бұл дақылдың егістігі 9% - ға ұлғайып, 2 млн 344,5 мың гектарды құрады. 2021 жылы арпа 2 млн 157,4 мың га егілді, ал жалпы түсім 2 млн 366,8 мың тоннаны құрады, орташа өнімділік гектарынан 11 центнерді құрады.
Бұған дейін хабарланғандай, Қазақстан 2022 жылдың қаңтар-сәуір айларында $50,6 млн сомасына 193 мың тонна арпа экспорттады.
Биылғы жылы әлемдік логистикалық тізбектердің алшақтығы аясында Қазақстан өнімді экспорттау және импорттау кезінде қиындықтарға тап болды. Атап айтқанда, мұндай жағдай Бразилия мен Үндістаннан жеткізу мерзімі үш айға дейін ұлғайған қантты әкелуге әсер етті.
Көптеген жүк ағындары Транскаспий халықаралық көлік бағытына (ТХКБ) қайта бағытталғандықтан, оның инфрақұрылымы шамадан тыс жүктелген болып шықты. ҚТЖ ақпараты бойынша, Әзірбайжан мен Қазақстан аумағында паромдар санының жеткіліксіздігі және тасталған пойыздардың жиналуына байланысты шілде айында Алят-Құрық паромдық өткелдері арқылы жүктер мен бос вагондарды тасымалдауға уақытша конвенциялық тыйым салынды.