КТЖ предложила выгодный маршрут поставки сельхозпродукции в Европу

Компания KTZ Express (дочерняя компания КТЖ) осуществила пилотную экспортную поставку казахстанского дроблёного риса в порт Антверпен (Бельгия) по ТМТМ. Перевозка организована в мультимодальном формате с использованием железнодорожной инфраструктуры и морских линий через акватории Каспийского и Чёрного морей. Поставка оказалась экономически более выгодной по сравнению с традиционным маршрутом, сообщили в пресс-службе КТЖ.

«Логистическая схема выстроена по маршруту Кызылорда – Порт Актау – Порт Поти – Порт Антверпен с последовательным использованием железнодорожного и морского сообщения. Перевозка на морском участке между портами Поти и Антверпен осуществляется при участии международной судоходной группы CMA CGM Group», - рассказали в КТЖ.

В компании отметили, что ранее доставка грузов в направлении Европы осуществлялась преимущественно по сухопутному маршруту через пограничный переход Семиглавый Мар с последующим следованием через Брест, Дуйсбург и Антверпен. Использование инфраструктуры ТМТМ позволило существенно оптимизировать логистику: стоимость перевозки по новому маршруту ниже по сравнению с доставкой через Северный коридор при сопоставимых сроках.

Ориентировочная продолжительность транзита составляет порядка 30 суток.