Казахстан экспортировал 11 млн тонн зерна
Объем перевозок зерна по сети нацкомпании «Қазақстан темір жолы» по итогам 2025 года превысил 14,3 млн тонн, что на 31% больше показателя аналогичного периода 2024 года. На экспорт было отправлено 11 млн тонн, что на 33% превышает прошлогодний объем. Такие показатели зафиксированы впервые за последние 10 лет. Об этом сообщили в пресс-службе КТЖ.
Отмечается, что внутренние перевозки увеличились на 26% и превысили 3,3 млн тонн. Рост перевозок также отмечается в направлении стран Центральной Азии на 30%, до 6,3 млн тонн. В том числе: в Кыргызстан — в два раза, в Таджикистан — на 12%, до 1,4 млн тонн, в Узбекистан — на 32%, до 4,5 млн тонн.
Перевозки зерна в Азербайджан увеличились в три раза, погрузка в Иран — на 69%, в Афганистан — на 63%. В страны Прибалтики объем перевозок вырос в шесть раз и превысил 800 тыс. тонн. Перевозки в черноморские и балтийские порты увеличились на 49% и 67% соответственно.
«За маркетинговый год 2025–2026 (с сентября по декабрь 2025 года) объем перевозок зерна достиг 6 млн тонн (+19%), в том числе экспорт составил 4,7 млн тонн (+18%). Перевозки в страны Центральной Азии выросли на 27%, до 2,8 млн тонн, в Афганистан — на 71%, в страны Прибалтики — в два раза, в черноморские порты — на 47%, в балтийские порты — в шесть раз. Перевозки зерна в Узбекистан увеличились на 41% и превысили 2 млн тонн», - проинформировали в КТЖ.
Сообщается, что в декабре 2025 года объем перевозок зерна железнодорожным транспортом составил 1,6 млн тонн, что на 14% выше показателя декабря 2024 года и является рекордным месячным показателем. Экспорт увеличился на 16%, до 1,3 млн тонн, внутренние перевозки составили более 300 тыс. тонн, что на 10% превышает уровень прошлого года.
По данным КТЖ, в направлении Китая экспорт зерновых грузов вырос на 30%, или на 1 млн тонн, и превысил 4,2 млн тонн. При этом объем перевозок сырьевого зерна составил 0,8 млн тонн, что обусловлено переориентацией на перевозки грузов с более высокой добавленной стоимостью.
Отмечается структурный сдвиг в пользу перевозок комбикормов в контейнерах: их объем увеличился в 3,5 раза — с 0,7 млн тонн до 3,1 млн тонн, добавили в компании.