Альтернативные виды топлива обсудят на Agritechnica
Одной из тем деловой программы международной выставки Agritechnica, которая пройдет 12-18 ноября в выставочном центре Ганновера, станет использование водородных двигателей для более экологичной работы в сельском хозяйстве. Об этом сообщает организатор выставки - Немецкое сельскохозяйственное общество (DLG).
Параллельно с Agritechnica в Ганновере будет проходить выставка Systems & Components 2023. На ней представят практические решения для водородных двигателей внутреннего сгорания и технологий топливных элементов.
«С 12 по 18 ноября торговая площадка B2B, которая будет проходить в рамках ведущей мировой выставки сельскохозяйственной техники Agritechnica, предложит разработчикам и инженерам-проектировщикам информационную и дискуссионную площадку о последних разработках и альтернативных видах топлива. Там посетители могут увидеть, как может выглядеть «идеальная» трансмиссия для водородного экскаватора или трактора», - рассказали в DLG.
Водородный двигатель внутреннего сгорания можно установить на ту же машину, что и дизельный двигатель, используя ту же коробку передач, систему охлаждения и гидравлическую систему. Двигатель может работать в пыльной среде, способен выдерживать сильные вибрации и доступен во всех размерах и конфигурациях.
На Systems & Components обсудят технологический потенциал водорода в сельском и лесном хозяйстве.
«По сравнению с традиционными источниками энергии электромобильность не подходит для высокопроизводительного оборудования. Мы проводим исследования альтернативных решений, таких как использование водорода», - отметил Вальтер Вагнер, директор по исследованиям и развитию компании AGCO/Fendt.
В качестве дополнительного варианта привода основное внимание уделяется блоку топливных элементов. Он преобразует химическую энергию водорода и кислорода непосредственно в электрическую энергию, которая затем используется для привода двигателей или накапливается в буферных батареях. Участники выставки Systems & Components предложат все компоненты, необходимые для контроля и мониторинга топливных элементов, и продолжат их дальнейшее развитие.
В частности, в настоящее время реализуется совместный пилотный проект H2Agrar, в котором принимает участие компания Fendt. Он исследует водородную инфраструктуру для использования в сельском хозяйстве. Проект в 2022 году получил награду DLG Agrifuture Concept Award. Компания Fendt в начале апреля этого года поставила тракторы, работающие на водородном топливе, на фермы в Германии. Они будут эксплуатироваться в реальных условиях на протяжении всего периода реализации проекта.
Читать по теме: Сколько экономят фермеры на замене солярки электричеством
В Ганновере планируется продемонстрировать множество подходов к созданию климатически нейтральной трансмиссии. В настоящее время ведется поиск высокоэффективных решений для обезуглероживания техники, включая разработку двигателей внутреннего сгорания с нулевым выбросом углерода, использующих водородное или синтетическое топливо, отметили в DLG.