Россия повышает тарифы на транзит казахстанского зерна
РЖД повышает тарифы на перевозку грузов в направлении стран Балтии и Финляндии и из этих стран. В том числе, с 15 июня будет применятся коэффициент 1,359 на транзитные тарифы по территории РЖД через российско-латвийские, российско-эстонские, российско-финляндские пограничные ЖД переходы. Об этом сообщил руководитель комитета аналитики Зернового союза Казахстана Евгений Карабанов.
Кроме того, с 1 июня повышается тариф со станций РЖД (коэффициент 2). Базовый коэффициент к транзитному тарифу в другие страны установлен в размере 1,087.
«Фактически это означает удорожание транзита через Россию примерно на 25% по сравнению с базовым уровнем. В текущем маркетинговом году (сентябрь - август) казахстанские экспортеры в основном отправляли в ЕС через порты Эстонии и Латвии пшеницу дурум и семена льна. Для казахстанских зерновых и масличных, отгружаемых через порты Латвии и Эстонии, удорожание транзитного тарифа составит $16-18 на тонну», - пояснил Евгений Карабанов.
Эксперт отметил, что повышение затрат на перевозку повлечёт снижение экспортной маржи и ухудшит ценовую позицию казахстанской продукции на европейском рынке.
Также Евгений Карабанов напомнил, что Казахстан является главным поставщиком семян масличного льна в ЕС. По данным DG AGRI TAXUD Customs Surveillance System, с 1 июля 2025 по 17 мая 2026 года страны ЕС импортировали 416,2 тыс. тонн семян льна из Казахстана, или 72% от общего импорта в 579,9 тыс. тонн. Это на 87% выше аналогичного периода прошлого МГ. Росту поставок способствовало повышение с 1 января до 50% импортной таможенной пошлины ЕС на семена российского льна.
По данным КТЖ, за сентябрь -март текущего МГ Казахстан экспортировал в направлении стран Балтии и их портов 344 тыс. тонн зерновых и масличных культур.
Вместе с тем в Казахстане также могут повысить тариф на услуги магистральной железнодорожной сети (МЖС), данные изменения сейчас обсуждаются.
«Одновременный рост транзитных ставок РЖД и инфраструктурного тарифа АО «НК «ҚТЖ»» создаёт эффект двойного тарифного давления на казахстанских экспортёров. В таких условиях ряд европейских направлений может стать экономически нецелесообразным», - подчеркнул Евгений Карабанов.