ҚТЖ кінәсінен астық трейдерлері шығынға батып отыр

Golden Grain Trade компаниясы теміржолшылардың кінәсінен миллиондаған шығынға ұшырады: алдымен трейдерлер Қойбағар бекетіне келген бос вагондардың тиелуіне 10 күн, содан кейін тағы 20 күн - тиелген вагондардың экспортқа жөнелтілуін күтті.

2023 жылдың күзінде туындаған қазақстандық ауыл шаруашылығы өнімдерін экспортқа жөнелту мәселелері 2024 жылы да жалғасуда. Бұл туралы ElDala.kz порталына Golden Grain Trade компаниясының директоры Зейнолла Әбдуманапов хабарлады.

«Бос вагондар 20 қаңтарда вокзалға келді, бірақ 2 ақпанға дейін бізге жеткізу мүмкін болмады. Неліктен ұзаққа созылғанын ешкім түсіндірмейді, тек ауа райы жағдайлары мен маневрлік локомотивтердің жоқтығына сілтеме жасайды. Вагондар келгенде, мен оларды 24 сағат ішінде тиеп, өңдеп, 3 ақпанда бекетке қайтардым. Содан кейін 19 ақпанға дейін бұл вагондар Қойбағар бекетінде тұрды. Тек 19-ына қараған түні олар Өзбекстан бағытында жіберілді», — деді Зейнолла Әбдуманапов.

Осындай тоқтап қалудың салдарынан трейдердің жүкті шартта көрсетілген мерзімде сатып алушыға жеткізуге іс жүзінде мүмкіндігі жоқ. Сондықтан Зейнолла Әбдуманапов бекетте тоқтап тұрғаны туралы анықтама беруді сұрап хабарласқанымен, бас тартылды. Оның үстіне ҚТЖ оған бекет кінәлі болса да, 9 вагонның уақытында тиелмегені үшін 1 млн теңге айыппұл салды.

Трейдер үшін одан әрі шығын клиентке астықты кеш жеткізумен байланысты болады: қалыптасқан тәжірибеге сәйкес, ол бұл жүкке 10%-ға дейін жеңілдік жасауы керек. Осы кезеңде теңге бағамының өзгеруінен және бидай бағасының өзгеруінен трейдер де шығынға ұшырайды.

Зейнолла Әбдуманапов ҚТЖ-да ақиқатқа жету мүмкін емес деп санайды.

«Мәселе ҚТЖ-дағы жұмысты ұйымдастыруда, ол жерде ешкім ештеңеге жауапты емес. Өйткені, Қостанай торабында (бұл еліміздің басты астықты аймақтарының бірі) қазір күндер бойы бос тұрған вагондардың көп жиналып қалғанын көріп отыр. Біз осы 6-7 бос емес бекеттерді басқа бекеттерден қосымша маневрлермен қамтамасыз етуді қарастыра аламыз!» – деп атап өтті Зейнолла Әбдуманапов.

Осы айда ол Астық штабына бірнеше рет жүгінді, бірақ ешқандай жауап алған жоқ. Сондай-ақ, трейдердің кінәсінен емес, жүктің кешігуі туралы ҚТЖ-дан анықтама алған жоқ.

«Жұмыс ұйымдастырылмаған! Экспорттаушыларды шығынға ұшырататын көптеген нюанстар бар, бірақ бізге ешқандай ақпарат немесе түсініктеме берілмейді», - деп түйіндеді ол.

Біздің парақшамыздан Қазақстандағы агробизнестің соңғы жаңалықтарын бірінші болып біліп отырыңыз Facebook, арнада Telegram, бізге жазылыңыз Instagram немесе біздің пошталық жіберу.