Қазақстанда Достық-Мойынты темір жолының екінші желісін іске қосты
Достық-Мойынты темір жолының екінші желісін ҚР президенті Қасым-Жомарт Тоқаев New Silk Way VII халықаралық көліктік-логистикалық бизнес-форумы барысында іске қосты. Жаңа жол жүк тасымалдау көлемін бес есеге арттыруға, экспорттық тауарларды жеткізу мерзімін қысқартуға және транзиттік әлеуетті нығайтуға мүмкіндік береді, деп Ақорданың баспасөз қызметі хабарлады.
«Біз шын мәнінде аса маңызды инфрақұрылымдық жоба болып табылатын Достық - Мойынты теміржолының екінші желісінің ресми ашылуына куә болып отырмыз. Ол Қазақстанның көлік-логистикалық жүйесінің дамуына және тиімділігін арттыруға ерекше серпін беретіні сөзсіз», - деді Тоқаев.
Президент 35 жыл бұрын Достық - Алашанькоу жобасы іске қосылғанын еске салды.
«Қазақстан мен Қытай темір жолдарының қосылуы еліміз үшін тарихи оқиға болды... Ұлы Жібек жолы Қазақстан мен Орталық Азия арқылы өтті. Қазақ жері ежелден Қытай мен Еуропа арасындағы алтын көпір болып саналады. Қытай - біздің мәңгілік жақын көршіміз және сенімді одақтасымыз. Біз бір-бірімізді үнемі қолдаймыз», - деді Тоқаев.
Ол 2013 жылы Қазақстанда төраға Си Цзиньпин «Бір белдеу, бір жол» бастамасын жариялағанын еске салды.
«Біз бұл жобаны жан-жақты қолдаймыз және оны іске асыруға белсенді қатысамыз, өйткені ол біздің еліміздің мүддесіне толық жауап береді. Бұған жарқын дәлел - Достық - Мойынты темір жолының екінші желісі», - деді президент.
Мемлекет басшысы бүгінде Қазақстан Еуразияның негізгі транзиттік хабтарының біріне айналғанын атап өтті.
«Қазақстан Солтүстік пен Оңтүстікті, Батыс пен Шығысты байланыстырады. Ел аумағы арқылы әлемдегі ең ірі сауда нарықтарына жол ашатын бес теміржол дәлізі өтеді. Біз көліктік-логистикалық инфрақұрылымды дамытуға ерекше мән береміз. Соңғы он жылда салаға шамамен 35 млрд доллар инвестиция салынды», - деді Тоқаев.
Елбасы алдағы уақытта 5 мың шақырым темір жол салу және 11 мың шақырымды жөндеу жоспарланғанын хабарлады.
«Қазіргі уақытта Мойынты – Қызылжар темір жолының құрылысы бойынша жұмыстар жүргізілуде. Қызылжар бекетінен Ақтау портына дейінгі учаскелер жаңғыртылады. Бұл бағыт Транскаспий халықаралық көлік бағытының негізгі бөлігі болып табылады. Осы шаралардың барлығы Еуропа мен Азия арасындағы байланысты нығайтады, сондай-ақ трансқазақстандық теміржол бағыты мен Орта дәліздің қарқынды дамуына қуатты серпін береді. Тұтастай алғанда, өзінің бәсекеге қабілеттілігін қолдау үшін мемлекет экономиканы нығайтуға басымдық беруі тиіс. Бұл ретте көлік-логистика саласына ерекше рөл беріледі. Сондықтан Қазақстанның транзиттік әлеуетін арттыру басты басымдықтардың бірі болып қала береді. Теміржол саласының алдында ауқымды міндеттер тұр», - деп атап өтті президент.
Мемлекет басшысы алдағы уақытта бұл салаға цифрландыру мен жасанды интеллект технологиялары белсенді енгізілетінін, бұл оны ел экономикасының алдыңғы қатарлы бағыттарының біріне айналдыруға мүмкіндік беретінін атап өтті.