О скидках на экспортную перевозку зерна рассказали в КТЖ

Источник фото: ElDala.kz

Скидки от 20% до 60% действуют на отдельных направлениях при перевозке зерна на экспорт. В частности, понижающие тарифы применяются при перевозках через Узбекистан, Туркменистан и Россию, сообщили в КТЖ.

На участке Келес - Галаба по территории Узбекистана скидка составляет от 30% до 50% в зависимости от объема перевозок. На направлениях Келес - Ходжадавлет и Каракалпакстан - Галаба действуют скидки 60% и 40% соответственно.

По территории Туркменистана предусмотрены скидки от 30% до 50% в зависимости от маршрута. На направлении Кигаш - Самур по территории России действует скидка 40%, при перевозках с участием Калининградской железной дороги - 20%.

О тарифных условиях представители КТЖ рассказали на выездных заседаниях Зернового штаба, которые прошли в Костанае и Кокшетау. Участники обсудили вывоз нового урожая, экспортные маршруты, наличие вагонов и прохождение фитосанитарного контроля.

За январь–август 2026 года по сети КТЖ перевезли 9,3 млн тонн зерна - на 13% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Экспорт вырос на 14%, до 7,2 млн тонн, внутриреспубликанские перевозки - на 8%, до 2,1 млн тонн. В августе перевезли рекордные 1,2 млн тонн зерна, что на 35% больше, чем годом ранее.

Акмолинская область с начала августа отгрузила около 520 тыс. тонн зерна - 31% от общего объема по стране. Из них 409 тыс. тонн направили на экспорт, 111 тыс. тонн - во внутриреспубликанском сообщении. С начала зернового сезона из области отправили около 80 маршрутных составов.

В Костанайской области за восемь месяцев погрузили более 1,8 млн тонн зерна. На экспорт отправлено свыше 1,4 млн тонн. Основным направлением стал Узбекистан - 606,4 тыс. тонн, или 43% экспорта зерна из области. Также зерно поставлялось в Россию, Афганистан, Таджикистан, Китай и другие страны.

КТЖ сообщила о готовности сети к перевозкам нового урожая. Сейчас задействовано около 16 тыс. зерновозов, более 17,8 тыс. крытых вагонов и 1 710 локомотивов. С начала года парк пополнили 169 локомотивами.

Ранее руководитель комитета аналитики Зернового союза Казахстана Евгений Карабанов сообщил об увеличении стоимости логистики при перевозках зерна.