Тарифы на перевозку зерна могут удвоиться в Казахстане

Источник фото: ElDala.kz

Компания КТЖ 14 апреля подала в Комитет по регулированию естественных монополий заявку на пересмотр утверждённых ранее тарифов на услуги магистральной железнодорожной сети (МЖС) на 2026-2030 годы. Компания просит повысит тарифы в два и более раза, в зависимости от категории грузов. Об этом сообщили в Национальной ассоциации экспортёров KazGrain.

Рост тарифов предполагается с 1 июня 2026 года:

• для грузов 1 и 2 класса: угля в 2,7 раза; зерна в 2,6 раза; железной руды в 2,5 раза; минеральных удобрений, химикатов и соды в 2,9 раза; цветной руды в 3,1 раза; строительных материалов и лесных грузов в 2,1 раза, волокна хлопкового в 2 раза, других грузов и порожнего пробега в 2,8 раза;
• для грузов 3 класса; лома и черных металлов в 2 раза, нефти и нефтепродуктов в 1,8 раза, цветных и черных металлов в 2,1 раза, глинозема в 2,4 раза;
• для грузов 4 «социального» класса (социально значимые продовольственные товары и воинские перевозки) рост тарифов на услуги МЖС не заявлен.

Причиной кратного повышения тарифа КТЖ указывает увеличение инвестиционной программы, а также изменение классификации грузов - группировка 23 видов грузов в четыре класса. К слову, с данной методологией не согласилась Национальная палата предпринимателей.