КТЖ просит Китай до 1 марта принять все вагоны с зерном
Сегодня темой расширенного заседания между руководством КТЖ и Урумчийской железной дороги стало скопление грузов на границе, которое наблюдается уже два месяца. Казахстан просит начать прием вагонов с сельскохозяйственной продукцией, а также ускорить прием вагонов с прохождением дезинфекции на территории Казахстана.
По информации компании «КТЖ – Грузовые перевозки», Китай практически не производит прием продовольственных грузов из РК с 15 ноября 2020 года. На сегодняшний день в направлении станции Хоргос более 60 суток простаивают 233 крытых вагона с продовольствием, в направлении Алашанькоу более 40 суток простаивают 197 крытых вагонов.
Всего же в Казахстане погружены, но никак не дойдут до покупателей в КНР более 2,2 тыс. крытых вагонов и более 1,5 тыс. зерновозов.
«Казахстанская сторона просит до 1 марта осуществить прием и выгрузку продовольственных грузов, рассмотреть возможность в ежедневном плане обмена поездов прием одного поезда с продовольственными грузами», - говорится в протоколе сегодняшнего расширенного заседания.
Кроме того, Казахстан предложил китайским коллегам проводить наружную дезинфекцию вагонов самостоятельно на своей территории, что позволит уменьшить время простоя вагонов на территории КНР.
Читать по теме: Почему «стоит» Китай
«При необходимости готовы привлечь к работе китайскую компанию по сертификации China Certification & Inspection Group», - указывается в протоколе.
Ранее заместитель генерального директора «КТЖ-Грузовые перевозки» Канат Кобесов сообщил, что из-за эпидемии COVID-19 в ноябре правительство СУАР ужесточило карантинные меры, и теперь все перемещаемые через границу грузы проходят дезинфекцию. Это привело к значительному сокращению принимаемых грузов, при этом тарированная сельхозпродукция вообще не принимается. Для решения проблемной ситуации Казахстан предложил поставить на пункте перехода Достык дезинфекционный пункт. В случае признания акта дезинфекции Китаем прием вагонов на территории КНР можно будет ускорить.