Rostselmash 2400 сделали фейс-лифтинг

Rostselmash 2400

Хорошо знакомый нашим аграриям шарнирно-сочлененный сельскохозяйственный трактор Rostselmash 2400 посвежел. Даже не очень внимательный наблюдатель сразу отметит, что боковые капоты машины стали более «фигурными», рельефными и получили по три больших прорези, а «вырез» у колес теперь закрыт металлическими щитами. Эти изменения были сделаны не столько в целях фейс-лифтинга, сколько для улучшения «самочувствия» двигателя: теперь он защищен от забрасывания колесами влажной почвы, а прорези обеспечили эффективный отвод перегретого воздуха из моторного отсека.

Заинтересованный наблюдатель, вне всякого сомнения, попытается найти другие изменения, и будет прав. На маске капота вместо единой ниши, в которой монтируются фары, теперь сформированы «индивидуальные ячейки» под каждую из них. Обходя машину, увидим и другие нововведения. Так, справа по борту появились подножки и поручни, а значит, доступ и обслуживание подкапотного пространства и фильтра воздухозаборника упростились. Кстати, зона между выхлопной трубой, воздухозаборником и капотом, где ранее «торчала» довольно толстая труба теперь аккуратно прикрыта кожухом. И, наконец, по этому же борту можно обнаружить рукомойник емкостью 16 л.

Если заглянуть в кабину, можно отметить, что она как будто бы стала светлее. Эффект достигается за счет того, что теперь для отделки верха производитель использует светлые материалы, тогда как «низ» отделан темными. Кстати, отныне на трактор устанавливают дверь каркасной конструкции, а каркас самой кабины стал жестче.

Есть и пара невидимых сверху изменений. Так, подкапотное пространство со стороны рамы зашито металлическими щитами, пластина защищает и топливопровод, соединяющий левый и правый топливные баки. Эти щитки сводят на нет риск повреждения шлангов, фильтров и других элементов жесткой высокой стерней грубостебельных растений.

Все тот же Rostselmash 2400

Никакого подвоха: это все тот же Rostselmash2400, который любят. Под обновленным капотом — 11,6-литровый двигатель мощностью 430 л. с. с максимальным крутящим моментом 1 895 Н×м при частоте вращения коленвала в 1 400 об/мин. Надежная МКПП 12x4 с высоким КПД, бак полезным объемом 871 л.

За счет подогрева топлива и впускного воздуха мотор легко запускается даже в мороз. А человеку комфортные условия работы обеспечивает шумо- и пылеизолированная кабина с высокопроизводительным отопителем и кондиционером.

На мощные мосты с усиленными бортовыми «эталонными» редукторами и блокировкой дифференциалов все также можно поставить одинарные или спаренные колеса (по умолчанию — 710/70R38). Полурамы соединены знаменитым гибким узлом сочленения, который позволяет им и складываться по горизонтали, и отклоняться по вертикали, и в конечном счете обусловливает высокую устойчивость, маневренность и тяговитость трактора.

Rostselmash2400 можно приобрести в варианте изготовления «только с тяговым брусом» или «с тяговым брусом и задним трехточечным навесным устройством CAT IVN/III кг грузоподъемностью 5 900 кг с рамкой для быстрой сцепки». Текущие реалии таковы, что от трактора требуют умения работать с широкозахватными энергоемкими агрегатами, что обеспечивает не только мощный двигатель и узел агрегатирования, но и гидравлическая система.

У этого трактора она закрытого типа, то есть экономичная. Максимальное давление — 210 бар, производительность — 260 л/мин с регулировкой потока по контурам в интервале 0…120 л/мин. В комплект входит линия обратного слива без давления. Таким образом, трактор полностью готов к работе с, например, широкозахватной пневматической сеялкой рабочей шириной 12-14 м.

В горячий сезон тракторы ходят в поле круглосуточно. Значит, нужен хороший рабочий свет. У Rostselmash2400 с этим параметром полный порядок:

- спереди — четыре светодиодные фары на капоте и два фонаря на крыльях и четыре на кабине + две транспортные фары;

- сзади — четыре светодиодные фары на крыльях и два на кабине.

Подробности об условиях поставки трактора Rostselmash2400 можно узнать у ближайшего к вам дилера производителя.

Серик Рахметов