Почему пикапы JAC - лучший выбор для фермера

JAC T9
Источник фото: ElDala.kz

Маршрут АгроКаравана Посевная 2026 составит примерно 5 тыс. км. Команда ElDala.kz преодолеет его на пикапе, который предоставит нам партнёр проекта - компания JAC Motors Kazakhstan. Это модель T9, которая успела завоевать популярность и у фермеров страны, и просто у любителей больших мощных автомобилей. О том, чем привлекательны эти пикапы, нам рассказал Никита Безуглов, менеджер по продукту JAC Motors Kazakhstan.

Линейка автомобильного бренда JAC включает модели для повседневного использования в городе. В первую очередь, это лифтбеки J7 и J7+. Они имеют вместительное багажное отделение и являются в целом наиболее популярными моделями компании на рынке. Также на массового покупателя рассчитаны кроссоверы, которые в линейке JAC представлены моделями S3 Pro, JS4 и JS8. Все эти модели доступны в дилерских центрах на территории страны.

Для тех клиентов, кому автомобиль нужен для более сложных задач, JAC предлагает линейку пикапов. Это автомобили, отличающиеся высокой мощностью, повышенной проходимостью и имеющие возможность перевозить достаточно габаритные грузы. На всех пикапах JAC стоит понижающая передача, что важно при езде по бездорожью.

Конечно, именно такие модели привлекают внимание фермеров, которым пикап становится незаменимым помощником в сельской местности.

- Моделей пикапов у нас тоже несколько, и они имеют некое деление, - рассказал Никита Безуглов. - Пикап T6 - это модель, проверенная временем. В основном его берут юридические лица для тех или иных нужд. В том числе его берут и аграрные предприятия: он удобен возможностью перевозить различные грузы. У T6 впереди многорычажная подвеска, а сзади рессорная. Рессоры как раз и позволяют выдерживать нагрузку до 820 кг. У пикапа достаточно высокий борт, естественно, откидной - для удобства. Внешний вид и оснащение T6 предельно утилитарные и лаконичные, что подчёркивает рабочих характер этого пикапа.

Автомобиль имеет шестиступенчатую механическую трансмиссию, мощность бензинового двигателя 177 л.с. Он оснащается подключаемым полным приводом Part-Time, особенность которого состоит в надёжности и прочности конструкции: при включении 4WD передний и задний карданные валы жёстко соединяются, вращаясь с одинаковой скоростью. Поскольку в конструкции нет никаких дополнительных элементов, эта техника прощает водителю очень многое.

Следующая модель в линейке пикапов JAC - это T8 Pro Он остаётся крепким надёжным рамным автомобилем с внедорожным характером и возможностью перевозить до 900 кг. Трансмиссия тут также шестиступенчатая механическая, а двигатель более мощный - 204 л.с. Это обеспечивает приятную динамику и высокий тяговый потенциал. Полный привод - всё тот же Part-Time.

- При этом T8 Pro приближен к возможности повседневного использования за счёт большего комфорта для водителя и более современного оснащения салона, - отметил Никита Безуглов. - Установлена система кругового обзора, сенсорная мультимедиа-система с хорошей акустикой, кожаный салон. Все удобства, к которым привыкли водители в современных авто. Так что этот пикап - не только для работы, но и для жизни.

Ещё более современная и комфортная модель в линейке пикапов JAC - это Т9. Тут сразу бросаются в глаза агрессивная решётка радиатора и хищный взгляд узких светодиодных фар. Очевидно, что над этой моделью серьёзно поработали дизайнеры, чтобы сделать её привлекательной внешне. При этом она стала более мощной (двигатель на 224 л.с., возможность перевозить до 1000 кг), удобной (восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия с классическим гидрострасформатором), и комфортной (современное оснащение салона со всеми атрибутами и приятными мелочами вроде центрального зеркала с автозатемнением). Полный привод - также Part-Time.

- JAC T9 - это наш флагман, который мы предлагаем с 2024 года, - отметил Никита Безуглов. - Он универсален, поэтому его покупают и для езды по городу, и для поездов за его пределы. Из приятных особенностей - у Т9 сзади стоит блокировка межколесного дифференциала, что повышает внедорожные характеристики и тяговые возможности.

В итоге, модель T9 выбирают не только люди, кому важны его функциональные возможности, но и просто любители больших автомобилей - он вполне этого заслуживает: мощный, удобный, комфортный, привлекательный внешне.

- У нас самих модель Т9 есть в пресс-парке, и мы на этом пикапе все периодически передвигаемся, - добавил Никита Безуглый. - Наш шеф на ней ездил больше года. Что можно сказать: прекрасная машина, никаких нареканий не было. Причём, для съёмки роликов мы на нём выезжали на пересечённую местность и по-всякому испытывали. Проверку на прочность он прошёл блестяще. Рама у T9 лестничного типа, там восемь поперечин, два лонжерона. Благодаря этому жёсткость кузова превосходная. Хорошо и весело он ведёт себя не только на полном приводе, но и на заднем. Рулится очень классно, повторяя рельеф.

Гарантия на коммерческую технику - 3 года или 100 тыс. км, что позволяет не переживать о будущем.

Напомним, что маршрут АгроКаравана Посевная 2026 включает десять хозяйств в областях Жетысу, Восточно-Казахстанской, Павлодарской, Акмолинской, Костанайской, Северо-Казахстанской и Карагандинской. Партнёры проекта:

- компания «Эридон Казахстан» - поставщик агрохимии

- компания «Астык Транс» - оператор вагонов-зерновозов

- компания JAC - один из крупнейших поставщиков автомобилей в Казахстане.

Читайте репортажи о ходе посевной кампании в Казахстане с 15 мая до конца месяца на портале ElDala.kz и в наших соцсетях. Оставайтесь с нами!

Светлана Калинкина