Біздің парақшамыздан Қазақстандағы агробизнестің соңғы жаңалықтарын бірінші болып біліп отырыңыз Facebook, арнада Telegram, бізге жазылыңыз Instagram немесе біздің пошталық жіберу.
Қазақстан Ресей астығының транзитіне тарифті төмендетуді қарастыруда
29 января 2024
Қазақстан мен Ресей темір жол арқылы экспорттық жүктерді тасымалдауға өзара жеңілдіктер қолдану мүмкіндігін талқылауда. Қазақстан Еуропа бағытында көмір мен кенді жеткізуді ұлғайтуға мүдделі, ал РФ астық транзитіне неғұрлым қолайлы жағдайлар сұрайды. Бұл мәселе Мәскеуде өткен Үкіметаралық комиссияның (ҮАК) бірлескен төрағалары Серік Жұманғарин мен Алексей Оверчуктың кездесуінде талқыланды, деп хабарлады ҚР Премьер-Министрінің баспасөз қызметі.
Үкіметте түсіндірілгендей, бүгінде Ресей Федерациясы бойынша көмір мен темір рудасын тасымалдауға қолданыстағы теміржол тарифі қазақстандық көмірді экспортқа жөнелту көлемінің ұлғаюын тежеп отыр. 2023 жылы Вентспилс портына (Латвия) жіберілген көмір экспорты 2022 жылмен салыстырғанда 60% немесе 1,5 млн тоннаға қысқарды. Бұл еуропалық нарықтардағы отынның тоннасы үшін орташа бағаның 350 доллардан 110 долларға дейін төмендеуіне және Ресей темір жолдарының қолданыстағы тарифтеріне байланысты. Бұл қазақстандық экспорттаушылар үшін бәсекеге қабілетсіз жағдай туғызды.
«Серік Жұманғарин ресейлік тарапқа Вентспилс порты бағытында көмір мен темір рудасын тасымалдау үшін Ресей темір жолдарының транзиттік тарифіне төмендету коэффициентін қолдану мүмкіндігін қарастыруды ұсынды. Қазақстан өз тарапынан «Солтүстік-Оңтүстік» дәлізінің шығыс тармағы бойынша ресейлік астықты тасымалдау үшін ҚТЖ тарифтері бойынша коэффициентті төмендету мәселесін қарауға дайын», - деп хабарлады баспасөз қызметі.
Тақырып бойынша оқу: Ресейде бидайдың жоғары өнімділігі мен төмен бағасы болжануда
Қазіргі уақытта Қазақстанның темір жолдары арқылы өтетін ресейлік жеткізілімдерге транзиттік тарифтер салынады - бұл жергілікті жүк жөнелтушілер төлегеннен жоғары. Ресейдегі осындай жағдай - қазақстандық тауарлар Ресей темір жолдары арқылы ресейлік жүк жөнелтушілер төлегеннен жоғары тарифтермен тасымалданады.
Сонымен қатар, қазір жоғары транзиттік тариф Ресей астығының Орталық Азияға жеткізілуін тежеп отыр. Егер ол төмендетілсе, бұл қазақстандық бидайдың дәстүрлі өткізу нарықтарындағы бәсекеге қабілеттілігін де төмендетеді. Ресей бұған дейін Қазақстанға транзиттік тарифті төмендету немесе жою туралы өтініш білдірген болатын, алайда Қазақстан билігі бұл ұсыныстарға қарсы шықпады.
