Біздің парақшамыздан Қазақстандағы агробизнестің соңғы жаңалықтарын бірінші болып біліп отырыңыз Facebook, арнада Telegram, бізге жазылыңыз Instagram немесе біздің пошталық жіберу.
Астық Транс қыркүйек айында астық тасымалдау жоспарын орындады
05 октября 2022
Күзгі шарықтау шегінде астықты солтүстік өңірлерден елдің оңтүстігіне тасымалдауды қамтамасыз ету үшін "Астық Транс" қыркүйек айының басында 60 жуық астық алушы компаниялармен: ұн тартушылармен, құрама жем зауыттарымен және құс өсірушілермен меморандумдар жасасты. Жоспар қыркүйек айында 1557 вагонды жеткізуді көздеді және осы айда 100% орындалды.
Қазан айында "Астық Транс" тасымалдау серпінін сақтайды: бір айда оңтүстік өңірлерге 2,5 мыңға жуық астық вагондарын жеткізу жоспарлануда. Дүйсенбіде "Астық Транс" басшылығының, "ҚТЖ" ҰК АҚ тасымалдаушы компаниясының және ұн тарту ұйымдарының қатысуымен өткен кеңесте жағдай егжей-тегжейлі талқыланды.
Қыркүйек айының басында ұн тартушылар вагондар айналымының төмендеуіне байланысты астықты жеткізуде елеулі проблемалар туралы хабарлады. "Астық Транс" вагондарды дұрыс тапсырғанымен, астық тасығыштардың жүру жолында тоқтап қалуына байланысты жеткізу мерзімі едәуір ұлғайды. Бұл мәселені шешуге Атамекен кәсіпкерлер палатасы қосылды және ҚТЖ-Жүк тасымалы арқылы қыркүйектің үшінші онкүндігіне қарай оңтүстік өңірлердің ұн тартушылары астық алды.
Тақырып бойынша оқу: Қазақстанның оңтүстігіндегі ұн тартушылар астықты жедел жеткізуді қамтамасыз етеді
- Қыркүйек айында "Астық Транс" ішкі тасымалдау бойынша міндеттемелерді 100% орындады, - деді "Астық Транс" АҚ вице - президенті Жандос Қуанышев. - Қазан айында біз жоспарлы түрде сол қарқынмен жүреміз. Бірақ жалпы темір жолдағы жағдай күрделі екенін түсіну керек. Сондықтан, әріптестер, демалыс және мереке күндері мүмкіндігінше тез тиеп, тез түсірейік. Теміржол тәулік бойы жұмыс істейді. Егер біз жеделдікті қаласақ, кем дегенде осы қиын кезеңде екі-үш айда жоспардан тыс біраз жұмыс істеу керек.
Ол жөнелту және тағайындау станцияларында жоспар бойынша үш тәулік ішінде вагондар 6-7 тәулікке дейін жұмыс істемейтінін атап өтті. Бұл ішкі тасымалдарда орасан зор шығындарға алып келеді: тек "Астық Транс" ай сайын айналымның төмендеуіне байланысты 2,5 мың вагон жөнелтіліміне дейін тиемейді.
Жүктерді уақтылы ресімдеу және жедел тиеу/түсіру жұмыстарынан басқа Жандос Қуанышев жүктерді бағыттау мүмкіндігін қарастыруға шақырды. Тәжірибе көрсеткендей, жүктерді бір бағытта шоғырландыру кезінде жеткізу мерзімі екі есе артады.
- Бір терминалда 48 вагоннан, мысалы, Шымкент бағытында жөнелтуді қалыптастыру қазір қиындық тудырмайды. Осы айда бізде бірнеше бағыт жоспарланған. Яғни, біз шартты бағыт жасаймыз, онда бағытқа байланысты осы бағыт бойынша ең тар бағыттың өткізу қабілеті бойынша вагондар тобын қалыптастырамыз, - деп түсіндірді Астық Транс вице-президенті
"ҚТЖ" ҰК" АҚ компаниясының өкілі өз кезегінде жалпы тасымалдауды жақсарту үрдісі байқалғанын атап өтті. Бұл ретте ұн тартатын компаниялар басым компаниялардың қатарына кіреді және олардың өтінімдері таяу болашақта барынша жабылатын болады.
