ҚР Көлік министрлігі астықты Қытайға тасымалдау мәселесін шешу жолдарын атады
Қытай қазақстандық астықтың келешекті нарығы болып табылады, дегенмен өткен жылдың соңында логистикада қиындықтар туындап, соның салдарынан астық тасымалдаушылардың айналымы бәсеңдеді. Қытайға астық тасымалдау мәселесін шешу жолдарын бүгін Сенатта ҚР Көлік министрі Марат Қарабаев айтты.
«Өткен жылы Қытайға астық тасымалдау 1,3 млн тоннаға өсті. Барлығы 2 млн тоннадан астам астық импортталды. Оның ішінде 1 млн 400 мың тонна астық контейнерлермен тасымалданды», — деді Марат Қарабаев.
Оның айтуынша, Қытайға астық тасымалдау мәселесін шешудің екі жолы бар.
«Қытай жағында астықты қабылдайтын арнайы терминал салынып жатыр. Бірақ оның құрылысы әлі аяқталған жоқ. Биыл құрылыс аяқталса, астық тиелген вагондарды тасымалдау қарқын алады. Біз қазір осы терминалдың құрылысын жеделдету үшін Қытай тарапымен келіссөздер жүргізіп жатырмыз», - деді Қарабаев.
Сондай-ақ, оның айтуынша, Қытайдан келетін тауарлар Қазақстанға контейнерлерде тасымалданады, содан кейін бұл контейнерлерге астық тиеледі. Осылайша олар контейнерлік тасымалдауды ынталандырады.
«Иә, сәл қымбатырақ. Бірақ 2023 жылы өткен жылмен салыстырғанда контейнерлерде астық 630 мың тоннаға көп тасымалданды», - деді министр.
Қарабаев терминалдың құрылысы аяқталғаннан кейін вагон айналымы жеделдеп, контейнерлік тасымал арта түсетінін атап өтті.