Узнавайте первыми самые свежие новости агробизнеса Казахстана на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, подписывайтесь на нас в Instagram или на нашу рассылку.
КТЖ досрочно закончит строительство путей в направлении Китая
16:27
В Казахстане ведется расширение железнодорожной инфраструктуры по ключевым направлениям экспорта и транзита. В частности, строительство вторых путей на участке Достык – Мойынты идет с опережением графика. Дорога, которая позволит увеличить пропускную способность на данном участке границы, будет введена в 2025 году. Об этом сегодня на заседании правительства сообщил председатель правления НК КТЖ Нурлан Сауранбаев.
По его информации, на сегодня на данном участке уложено более 700 км путей из 836 км.
«Как было обещано, строительство на участке Достык – Мойынты будет завершено во втором полугодии 2025 года: на два года раньше проектного срока. При этом со следующего года мы готовы приступить к строительству новых проектов. Подготовительные работы начаты», - сказал Нурлан Сауранбаев.
Он также отметил, что в этом году полностью решен вопрос по расширению пропускных пунктов в направлении Центральной Азии. На станции Сарыагаш ежесуточный обмен с Узбекистаном увеличен с 24 до 36 поездов в сутки. При этом начата реализация дорожной карты по модернизации стыковых пунктов.
Одновременно проведена работа по обновлению локомотивного парка. Как заявили глава КТЖ, проблема с нехваткой локомотивов на сегодня снята. Также рынок грузовых перевозок обеспечен вагонным парком.
«Казахстан занимает стратегическое положение между крупнейшими экономическими центрами – Китай, Европа, Россия, Индия и арабские страны. На каждом ключевом маршруте закреплен транспортно-логистический оператор. Благодаря принятым решениям, по опережающему развитию транзитной инфраструктуры ежегодно увеличивается грузопоток», - подчеркнул Нурлан Сауранбаев.
По данным КТЖ, за 10 месяцев 2024 года в РК объемы погрузки выросли на 1,4% и достигли 210 млн тонн. Контейнерный транзит увеличился на 7,5% и превысил 1 млн 155 тыс. ДФЭ. С учетом роста транзитного потенциала в стране планируется до 2029 года построить 5 тыс. км железнодорожных путей и отремонтировать и 11 тыс. км.
