Аграриям ВКО не хватило дизтоплива в разгар жатвы
Жатва в Восточно-Казахстанской области затягивается из-за нехватки удешевленного топлива, которое отгружается в регионы с запозданием. Аграрии вынуждены либо приостанавливать работу, либо покупать топливо по коммерческой цене. Об этом сообщает Нацпалата предпринимателей «Атамекен».
«Сегодня сложился явный дефицит топлива. Уборочная кампания идет, заготовка кормов идет, и парадоксальная ситуация: мы приезжаем на заправку, где, согласно приказу Минэнерго нам отпускают топливо по цене 260 тенге и не более 300 литров, но просто топлива нет, и мы вынуждены ехать на ближайшую заправку и покупать его по рыночной цене. Например, мы отправляем все свои машины утром туда, они заправляют по 300 литров, потом мы сливаем с бака в бензовоз, потому что комбайн мы не можем пригнать на заправку, когда он в поле работает. Потом с бензовоза едем - заправляем комбайн. Но если мы по 450 тенге будем покупать солярку – понятно, что отсюда и на молоко завтра будут другие цены, и на другую продукцию сельского хозяйства, это же все в себестоимость ложится. Поэтому мы подняли шум, на республиканском совещании озвучили эти проблемы, и нам за два дня сразу выгрузили полагающийся объем топлива. Но на самом деле объем должен быть здесь, уже на местах, мы же его выбираем», – рассказал на заседании Регионального совета Палаты предпринимателей Фарид Абитаев, генеральный директор ТОО «Опытное хозяйств масличных культур».
Пока ведется доставка дизтопливо, спецтехника простаивает, а уборка полей начинается уже в предобеденное время, что серьезно тормозит процесс.
Как сообщил представитель УСХ Алтынбек Корпешов, акимат ставит данный вопрос перед Минэнерго. Необходимые объемы дизтоплива заказаны, но отгрузка затягивается.
В настоящее время по Восточно-Казахстанской области распределением удешевленного топлива занимаются 20 операторов. Все заявленные объемы аграрии полностью оплатили. Из всего объема 8 тыс. тонн отгружено, в остатке «зависло» 4 200 тонн. Когда они будут поставлены в область, неизвестно, но в Министерстве энергетики пообещали в ближайшее время закрыть долги. В то же время, на сентябрь уже установлен лимитированный объем топлива для ВКО в количестве 12 тыс. тонн.
Читать по теме: Какой сорт пшеницы выбрать? АгроКараван Урожай 2022, День 1
Участники заседания приняли решение направить официальное письмо в Министерство энергетики РК с просьбой о заблаговременном вынесении постановлений касательно отгрузки удешевленного топлива для крестьян. При этом сами поставки должны происходить на месяц раньше и в соответствии с местонахождением области. В южные регионы необходимо начинать отгружать топливо уже в феврале. Затем нужно двигаться к северу, вслед за посевной кампанией. Конкретно в Восточно-Казахстанскую область поставки необходимо осуществлять в марте, а крестьянам рекомендовано запастись амортизирующими емкостями для хранения запасов топлива.
«Сейчас продаются вот эти подушки для хранения жидких удобрений, ГСМ и так далее. Пускай крестьяне покупают подушки и туда наливают. Это лучше, чем без солярки во время уборки остаться, однозначно! И разница в цене удешевленной – мы же знаем уже: стартовая цена была 180 у нас, а сейчас 205. Вот эти 25 тенге посчитайте – переплата идет у нас 12%», – подчеркнул Фарид Абитаев.
По итогам заседания комитет АПК и Палата предпринимателей ВКО подготовили письмо в Минэнерго РК с рекомендациями аграриев Восточного Казахстана касательно урегулирования ситуации с нехваткой удешевленного топлива в период полевых работ. Что же касается в целом системы производства и распределения топлива казахстанскими НПЗ, то для обсуждения данного вопроса Фарид Абитаев, как член Регионального совета Палаты предпринимателей ВКО, намерен инициировать встречу с главой НПП «Атамекен».