Узнавайте первыми самые свежие новости агробизнеса Казахстана на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, подписывайтесь на нас в Instagram или на нашу рассылку.
Казахстан экспортировал 11 млн тонн зерна
Объем перевозок зерна по сети нацкомпании «Қазақстан темір жолы» по итогам 2025 года превысил 14,3 млн тонн, что на 31% больше показателя аналогичного периода 2024 года. На экспорт было отправлено 11 млн тонн, что на 33% превышает прошлогодний объем. Такие показатели зафиксированы впервые за последние 10 лет. Об этом сообщили в пресс-службе КТЖ.
Отмечается, что внутренние перевозки увеличились на 26% и превысили 3,3 млн тонн. Рост перевозок также отмечается в направлении стран Центральной Азии на 30%, до 6,3 млн тонн. В том числе: в Кыргызстан — в два раза, в Таджикистан — на 12%, до 1,4 млн тонн, в Узбекистан — на 32%, до 4,5 млн тонн.
Перевозки зерна в Азербайджан увеличились в три раза, погрузка в Иран — на 69%, в Афганистан — на 63%. В страны Прибалтики объем перевозок вырос в шесть раз и превысил 800 тыс. тонн. Перевозки в черноморские и балтийские порты увеличились на 49% и 67% соответственно.
«За маркетинговый год 2025–2026 (с сентября по декабрь 2025 года) объем перевозок зерна достиг 6 млн тонн (+19%), в том числе экспорт составил 4,7 млн тонн (+18%). Перевозки в страны Центральной Азии выросли на 27%, до 2,8 млн тонн, в Афганистан — на 71%, в страны Прибалтики — в два раза, в черноморские порты — на 47%, в балтийские порты — в шесть раз. Перевозки зерна в Узбекистан увеличились на 41% и превысили 2 млн тонн», - проинформировали в КТЖ.
Сообщается, что в декабре 2025 года объем перевозок зерна железнодорожным транспортом составил 1,6 млн тонн, что на 14% выше показателя декабря 2024 года и является рекордным месячным показателем. Экспорт увеличился на 16%, до 1,3 млн тонн, внутренние перевозки составили более 300 тыс. тонн, что на 10% превышает уровень прошлого года.
По данным КТЖ, в направлении Китая экспорт зерновых грузов вырос на 30%, или на 1 млн тонн, и превысил 4,2 млн тонн. При этом объем перевозок сырьевого зерна составил 0,8 млн тонн, что обусловлено переориентацией на перевозки грузов с более высокой добавленной стоимостью.
Отмечается структурный сдвиг в пользу перевозок комбикормов в контейнерах: их объем увеличился в 3,5 раза — с 0,7 млн тонн до 3,1 млн тонн, добавили в компании.