Біздің парақшамыздан Қазақстандағы агробизнестің соңғы жаңалықтарын бірінші болып біліп отырыңыз Facebook, арнада Telegram, бізге жазылыңыз Instagram немесе біздің пошталық жіберу.
Қазақстанда Ресейден автокөлікпен астық пен ұн әкелуге тыйым салуды енгізу ұсынылуда
Қазақстанның астық одағын, Қазақстанның астық өңдеушілер одағын және Қазақстанның май-тоң май одағын қоса алғанда, бірқатар салалық қауымдастықтар Қазақстанның премьер-министрі Әлихан Смайыловтан бидайдың алуан түрлерін - бидай, жүгері, арпа, сондай-ақ ұн мен күнбағыс тұқымдарын Ресейден автомобиль көлігімен Қазақстанға әкелуге тыйым салуды сұрап хат жолдады. Олар тыйымды мүмкіндігінше тезірек, бірақ 2022 жылғы 1 қыркүйектен кешіктірмей, яғни Қазақстанда жаппай егін жинау басталған сәттен бастап енгізуді сұрайды.
Қауымдастыққа тыйым салу қажеттігін Ресейден Қазақстанға автокөлікпен келетін "сұр" астық пен ауыл шаруашылығы өнімдерінің басқа да түрлерін жаппай әкелумен түсіндіреді. ҚҚС төлемеген контрабандашылар адал жұмыс істейтін жеткізушілерді нарықтан ығыстырады, себебі олар жоғары маржа есебінен демпингке ұшырауы мүмкін.
Бұдан басқа, Қазақстанның ішкі нарығына Ресейден арзан контрабандалық астықтың көп көлемінің түсуі қазақстандық фермерлердің өнімдеріне бағаның төмендеуіне алып келеді.
"Автомобиль көлігімен жүзеге асырылатын ресейлік бидайдың Қазақстанға заңсыз импорты және оның кейінгі экспорты жыл сайын экспорттық бағалардың негізсіз төмендеуіне және тиісінше, ағымдағы бағам бойынша кемінде $400 млн немесе 202 млрд теңге сомаға адал кәсіпкерлердің жіберіп алған пайдасына және осыған байланысты ел бюджетіне қосымша салық түсімдерінің шығындарына алып келеді",- делінген хатта.
2021 жылдың қорытындысы бойынша сарапшылар Ресейден Қазақстанға бидай контрабандасының көлемін 1,2 млн тоннаға бағалады. Ал қалған дақылдарды қосқанда - 300 млрд теңге сомасына 2 млн тонна.
Тақырып бойынша оқу: Қазақстанда бидай тез арзандауда
Сонымен қатар, шағын және орта трейдерлердің балама пікірі бар. Олар тыйымдар нарықтық емес құрал деп санайды. Және оны пайдалану, сондай-ақ нарықтан трейдерлердің бір бөлігін ығыстыруға қауіп төндіреді, көбінесе шағын партияларды әкелу кезінде оның қолжетімділігі себебінен автокөлікті пайдаланатын ұсақ трейдерлер.