Біздің парақшамыздан Қазақстандағы агробизнестің соңғы жаңалықтарын бірінші болып біліп отырыңыз Facebook, арнада Telegram, бізге жазылыңыз Instagram немесе біздің пошталық жіберу.
Ресей бидайы бес жыл ішінде Орталық Азияны "басып алады"
09 декабря 2023
Орталық Азия елдерінің бидайға деген қажеттілігін Қазақстан дәстүрлі түрде қанағаттандырады. Бұл нарық қазақстандық ауылшаруашылық өнімдерінің негізгі сатылымын қамтамасыз етеді, өйткені біздің ел порттарға қол жеткізе алмайды және астықты арзанырақ теңіз көлігімен тией алмайды, тек теміржол көлігіне сүйенеді.
Алайда, соңғы жылдары Ресейдің Қазақстанмен шекаралас аймақтарында (Сібір, Алтай) астық өндірісінің дамуымен Ресей бидайы біздің елімізге белсенді кіре бастады және Орталық Азияға транзитке бағытталды. Әзірге бұл кеңеюді екі фактор тежеп отыр - Ресейдің өзінде астыққа экспорттық баж және транзиттік теміржол тарифі (ішкі тарифпен салыстырғанда) жоғары. Алайда, астықтың өзіндік құны Ресейде Қазақстанға қарағанда төмен болғандықтан, бұл фактор ресейліктерге Қазақстан өздерінің дәстүрлі деп санайтын нарықтарға "өтуге" мүмкіндік береді.
Сонымен қатар, Ресей бидайы Қазақстанға контрабандалық жолмен кірген кезде әртүрлі "сұр" жеткізу схемалары қолданылады, содан кейін ол заңдастырылып, сол Өзбекстанға жеткізіледі - баж салығы мен транзиттік тарифті төлемей-ақ. Ресейлік ұнды Орталық Азияға жеткізудің өсу әлеуеті бар - ол Ресейде экспорттық баж салығына жатпайды.
Жалпы, ресейліктер қазақстандық ауыл шаруашылығы өнімдерін ығыстыра отырып, осы бағытты (сондай-ақ Қытайды) игеруді жалғастыруға ниетті. Бұл туралы KazGrain ұлттық экспорттаушылар қауымдастығының директорлар кеңесінің төрағасы Қанат Көбесов айтты.
"Мәскеудегі "Көлік қызметтері нарығы" конференциясына қатыстым. Тезистер айтылды: ресейлік астық Орталық Азия елдеріне, Қытайға белсенді түрде енеді. Ол үшін Агроэкспресс құрылды. Сонымен қатар, ресейліктер өзбектермен белсенді түрде ынтымақтасады, бірлескен кәсіпорын құрды, өзбектермен жеткізілімдерді ұлғайту туралы келіссөздер жүргізуде. Олар транзиттік тарифтен қорықпайды, оны бидайдың төмен құны өтейді. Сондықтан олар Қытайға біз арқылы, "Достық" және "Алтынкөл" бекеттері арқылы кірмек. Каспий бойынша Иранға және одан әрі барады.
Бұл бағыттарды дамыту - олардың алдағы бес жылға арналған стратегиясы. Біз үшін бұл бәсекелестіктің күшеюі өте қауіпті".
Қазақстандық трейдерлер үшін жағдайды ҚТЖ компаниялары қазақстандық жүктерді жеткізбей, транзиттік жүктермен жұмыс істеу тиімдірек екендігімен қиындатады, өйткені транзиттік тарифте теміржолшылар көбірек табыс табады. Күздің басынан бастап экспорттаушылар Орталық Азия мен Қытайға жөнелту жоспарларын келісу бойынша үнемі қиындықтарға тап болды. Бұл қазақстандық ауыл шаруашылығы өнімдерін ресейліктердің Қырғызстандағы жағдайды қайталай отырып, барған сайын ығыстырып отыруына алып келеді. Онда ел ЕАЭО-ға кіргеннен кейін және тиісінше экспорттық баждың жойылуынан және транзиттік тарифтің төмендеуімен ауыстырылғаннан кейін ресейлік астық толығымен "басып алды".
Тақырып бойынша оқу: Қой етінің ірі экспорттаушылары рейтингінде Қазақстан АҚШ-ты қалай озып кете алады
Айта кетейік, Ресей бидайының Қазақстанға ағуы ішкі нарықтағы бағаның төмендеуіне және фермерлердің рентабельділігінің төмендеуіне әкелді. Соңғы айда бидай бағасы 20% - ға төмендеді - қазан айында тоннасына 120 мың теңгеден қараша айында тоннасына 100 мың теңгеге дейін.
