ҚТЖ ресейлік астықтың заңсыз реэкспортын тергеп жатыр

ҚТЖ компаниясы Қазақстанның оңтүстік өңірлеріне бидайдың әдеттен тыс жоғары жеткізілімдерін, сондай-ақ Қазақстандағы астық экспорты, тұтынуы және қалдықтары бойынша деректер арасындағы сәйкессіздікті анықтады. Анықталған аномалия бойынша барлық деректер әрі қарай зерттеу үшін Қаржы мониторингі агенттігіне және Антикор-ға берілетін болады. Бұл туралы ҚТЖ өндірістік процестер жөніндегі басқарушы директоры Бауыржан Орынбасаров жаңа егіннің астығын тасымалдауға дайындау жөніндегі кеңесте мәлімдеді.

ҚТЖ бидай көлемі бойынша статистикадағы сәйкессіздіктерді көрсетті.

«Біз Ауыл шаруашылығы министрлігінен бидай өнімі 11 млн тонна екендігі туралы ресми хат алдық. Олардың ішінде біз осы маркетингтік жыл ішінде шамамен 4-4,5 млн, ішкі тұтыну - 6 млн тонна экспорттадық. Барлығы біз бәрін алып кетуіміз керек еді. Бірақ Азық-түлік корпорациясы мен АШМ-нің соңғы ақпараты бойынша бізде элеваторларда тағы 5-6 млн тонна ескі астық жатыр», - деді Бауыржан Орынбасаров.

ҚТЖ-да «артық» көлемдер Ресейден әкелінген және транзиттік тариф төлемей Орталық Азияға заңсыз кері экспортталған деп есептеледі. Алдын ала тергеу мұны растайды.

«Біз Түркістан облысы мен Шымкент бойынша қызметтік тергеу жүргіздік. Өзбекстанмен шекарада импортталған ресейлік астықтың қалыптан тыс жоғары алынуы және тіркемелері бар автомобильдерден қалыптан тыс жоғары кезек табылды. Бізде барлық материалдар бар: машина нөмірлері, бейне, фотосурет. Қазір біз құқық қорғау органдарына тапсыратын құжаттар топтамасын қалыптастыруды аяқтап жатырмыз», - деді ҚТЖ өкілі.

Компания осындай қызметтік тергеуді Қостанай және Павлодар облыстарында жүргізуде. Транзиттік тарифті төлемеуден келтірілген залал есептеледі.

Бұдан басқа, ҚТЖ компаниясы жақын арада вице-премьер Серік Жұманғаринге бидай импорттайтын барлық ұн тартатын кәсіпорындарға түгендеу жүргізу туралы тапсырма беру туралы өтініш білдіруге ниетті.

«Тексеруден кейін импорттаушы кәсіпорындардың саны және тиісінше импортталатын астық көлемі айтарлықтай төмендейді деп ойлаймын», - деп атап өтті Бауыржан Орынбасаров.

Астық тасымалдау кезіндегі транзиттік тарифке келетін болсақ, ҚТЖ Ресейдің өтініштеріне қарамастан оны төмендетуді жоспарламайды. Қазір Қытай мен Орта Азия бағытындағы астық таситын көліктердегі транзит кезіндегі тарифтер экспорттық тарифтерден 7,5 есе артық, бұл қазақстандық экспорттаушылардың мүдделерін қорғауға мүмкіндік береді.

Біздің парақшамыздан Қазақстандағы агробизнестің соңғы жаңалықтарын бірінші болып біліп отырыңыз Facebook, арнада Telegram, бізге жазылыңыз Instagram немесе біздің пошталық жіберу.