Қазақстанда Қытай теміржолшыларының қатаң жағдайлары талқылануда

Қазақстандық кәсіпкерлер мен "Атамекен" ҰКП үкіметтен Қытаймен келіссөз ұстанымын күшейтуді талап етуде, ол өткен жылдан бастап жүк ағынын едәуір шектеді, ал осы айда карантиндік шаралардың қатаңдатылуына байланысты қазақстандық астықты қабылдаудан мүлдем бас тартты. Бұдан басқа, Еуропаға транзиттік ағынды сақтай отырып, Қазақстанға жүктерді жөнелту де шектеулі.

Атамекен, ҚТЖ- жүк тасымалы өкілдерінің және мемлекеттік органдардың қатысуымен өткен дөңгелек үстелде Қытаймен жүк айналымы мәселелері талқыланды. ҰКП үкімет келіссөздер процесіне неғұрлым қатаң ұстаным таныта отырып, жоғары деңгейде қосылуы тиіс екенін айтты.

Тақырып бойынша оқу: Қазақстандық астықты қабылдаудан Қытай бас тартты

- Менің ойымша, Қазақстанға Қытаймен келіссөз жүргізу жағдайында өз тістерін, өз күшін көрсету керек, - деп мәлімдеді Алматы бойынша "Атамекен" ҰКП Өңірлік кеңесінің төрағасы Максим Барышев. - Өйткені қытай жұмсартып айтқанды түсінбейді. Бір жарым жыл бұрын шекарада шектеулер енгізілгенде, біз сәл келісетінбіз. Олар мұны вагондарды вирустан тазартудың белгілі бір процедураларын жүргізумен негіздеген болатын.  Әрі қарай, олар бізге қалай алып жүру керектігін айта бастағанда - биг-бэгтарда және т.б., біз де олардың талаптарын қабылдадық. Бірақ олар Қазақстанға жүк жібермей, транзитті жіберетіндерін айтқан кезде, біздің үкімет не деді: тағы да келіссөз жүргізейік? Ал, қашанғы осылай болады? Мен кәсіпкер ретінде келесіні жасауға шақырамын: бір вагон - транзиттік, бір вагон - Қазақстанға. Осындай шарттарды қояйық. Біз мұны жасай аламыз, келіссөздер ұстанымы күшті болуы керек.

Осыған ұқсас ұстанымды "Атамекен" ҰКП төрағасының орынбасары Талғат Темірханов ұстанып отыр.

- Біздің келіссөз күшіміз әлсіреді, бұл туралы ашық айтайық", - деді ол. - Ұлттық палата салалар қауымдастықтарымен бірге орасан зор жұмыс жүргізді, келіссөздерді күшейту қажеттігі туралы ойды президентке жеткізді. 24 қыркүйекте реформалар жөніндегі жоғарғы кеңестің отырысында президент Үкіметке осы жағдайды анықтауға көмектесуге нақты тапсырмалар берген болатын. Мәселені жүйелі түрде шешу керек. Біздің дәнді-дақылдар мамандар жинауды аяқтауда, компанияларға дер кезінде тез бұзылатын өнімді өзінің құндылығын жоғалтып алмауы үшін әкетуге көмектесуқажет.

Тақырып бойынша оқу: Тоқаев Қытаймен шекарада тұрып қалған жүктер туралы айтты

Сонымен қатар, ҚР теміржол тасымалдаушысы Қытай тарапындағы шектеулер 2022 жылғы ақпанда жоспарланған қысқы Олимпиадаға дайындықпен байланысты болуы мүмкін екенін жоққа шығармайды. Бұл жағдайда шекарадағы кептелістер көктемге дейін созылады.

ҚТЖ-ЖТ ақпараты бойынша, қазіргі уақытта Достық бағытында 5260 тасталған вагон, Алтынкөл бағытында 827 вагон тұр. Олардың ішінде шамамен 6 ай бойы тоқтап тұрған 1270-ке жуық астық вагоны бар.

-Жүктердің бүліну қаупі жоғары, - деді ҚТЖ-Жүк тасымалы жоспарлау жөніндегі Атқарушы директор Нұржан Келбұғанов. - Қазір жүктерді басқа бағыттарға қайта бағыттау жұмыстары жүргізілуде. Қытай темір жолы келіссөздерде ШҰАА Үкіметінің шешімдеріне сүйенеді, тиісінше, Үкіметке шығу қажет. Қараша айында уәкілетті мемлекеттік органдардың қатысуымен БКБ-отырыс өткізу жоспарлануда. Өткен жылы осындай жиналыс алаңында жүктерді қабылдау туралы мәселе шешілген болатын.

Біздің парақшамыздан Қазақстандағы агробизнестің соңғы жаңалықтарын бірінші болып біліп отырыңыз Facebook, арнада Telegram, бізге жазылыңыз Instagram немесе біздің пошталық жіберу.