Біздің парақшамыздан Қазақстандағы агробизнестің соңғы жаңалықтарын бірінші болып біліп отырыңыз Facebook, арнада Telegram, бізге жазылыңыз Instagram немесе біздің пошталық жіберу.
ҚТЖ 2023 жылы 2 трлн теңге көлемінде кіріс күтеді
21 ноября 2023
2023 жылдың қорытындысы бойынша ҚТЖ ұлттық компаниясының күтілетін кірісі шамамен 2 трлн теңгені құрайды. Дегенмен, компанияның тарифтері ТМД-дағы ең төмен тарифтердің бірі болып табылады және қолда бар шығындарды өтеуге мүмкіндік бермейді. Бұл туралы бүгін Үкімет отырысында ҚТЖ басқарма төрағасы Нұрлан Сауранбаев мәлімдеді.
«2020 жылдан бастап компания тұрақты түрде оң қаржылық нәтижеге ие. 2023 жылдың 10 айында 139 млрд теңге мөлшерінде таза пайда алынды. Соңғы үш жылда компания өндірістік қызметкерлерінің жалақысын көтеруге 241 млрд теңге бөлді. Тек ағымдағы жылы ғана өндірістік қызметкерлердің жалақысы екі есе өсті: қаңтар және наурыз айларында – 5% және 15%», - деді Нұрлан Сауранбаев.
Сонымен қатар, ол компанияның қаржылық жағдайы реттелетін теміржол тарифтерінің деңгейіне байланысты екенін атап өтті.
«Бүгінгі таңда қолданыстағы тарифтер қызмет көрсетуге байланысты барлық шығындарды өтеуге мүмкіндік бермейді, инфрақұрылымды қолдау және дамыту, локомотив паркі мен жылжымалы құрамды уақтылы жаңарту, ақпараттық жүйелерді жаңғырту үшін жеткіліксіз», - деді ҚТЖ басшысы.
Ол сондай-ақ компания 2023 жылы жүк айналымын 274 млрд тонна-километрге дейін жеткізуді жоспарлап отырғанын хабарлады. 10 айда бұл көрсеткіш 7,2%-ға өсіп, 224,2 млрд тонна-километрді құрады. Негізгі өсімге экспорттық және транзиттік тасымалдар есебінен қол жеткізілді. Атап айтқанда, өткен жылмен салыстырғанда астық экспорты 32%-ға өсті. Темір рудасы мен химиялық заттарды тасымалдау да өсті.
Тақырып бойынша оқу: Смайылов ҚТЖ-да жүктерді тіркеу рәсімдерін жеңілдетуді тапсырды
«Жыл соңына қарай ҚТЖ рекордтық көрсеткішке жетуді және жүк айналымын 274 млрд тонна-километрге дейін арттыруды жоспарлап отыр. 2022 жылы ҚТЖ бүкіл тарихтағы рекордтық жүк айналымына қол жеткізді, ол 252 млрд тонна-километрді құрады. 20 жыл ішінде бұл көрсеткіш екі есеге, 2021 жылғы деңгейге – 5,2%-ға өсті. Бұл логистиканың өзгеруіне, тасымалдау ауқымының ұлғаюына және тау-кен металлургия өнімдерінің экспортының өсуіне байланысты мүмкін болды», - деді Нұрлан Сауранбаев.
