Біздің парақшамыздан Қазақстандағы агробизнестің соңғы жаңалықтарын бірінші болып біліп отырыңыз Facebook, арнада Telegram, бізге жазылыңыз Instagram немесе біздің пошталық жіберу.
Смайылов ҚТЖ-да жүктерді тіркеу рәсімдерін жеңілдетуді тапсырды
21 ноября 2023
Қазақстанда темір жол арқылы жүк тасымалдау көлемі өсуде, биыл жаңа жолдардың құрылысы басталады. Сонымен қатар, жүктерді ресімдеудің проблемалық мәселелерін шешу, мерзімдерді қысқарту және бизнес үшін рәсімдерді жеңілдету қажет. Бұл туралы Премьер-министр Әлихан Смайылов бүгін Үкімет отырысында мәлімдеді.
«Бүгінгі таңда жылжымалы құрам мен магистральдық желілердің жоғары тозуы байқалады, олар шамамен 60%-ға жетеді. Мұның бәрі пойыздардың жылдамдығына және теміржолдың өткізу қабілеттілігіне әсер етеді. Шекарада жүктерді ресімдеуге де сұрақтар бар, бұл транзит, экспорт және импорт көлеміне әсер етеді. Сондықтан бизнес үшін құжаттарды қараудың және дайындаудың ең аз мерзімімен «бір терезе» құру қажет. Барлық қызметтер жедел және синхронды жұмыс істеуі керек»,- деді премьер-министр.
Ол көлік, қаржы, ауыл шаруашылығы министрліктеріне, Шекара қызметіне, «Самұрық-Қазына» қорына және ҚТЖ ұлттық компаниясына жыл соңына дейін жүктерді ресімдеу және өту рәсімдерін оңайлату мәселелерін пысықтауды тапсырды. Қарастыру мерзімін премьер-министр кем дегенде екі есе қысқартуды тапсырды.
Әлихан Смайылов сондай-ақ өткен жылы тек Қазақстан мен Қытай арасындағы теміржол жүк тасымалы 23 млн тоннадан астам құрағанын атап өтті. Биыл бұл көрсеткіш тағы 22%-ға өсті. Сондықтан инфрақұрылымды дамыту қажет. Алдағы үш жылда ұзындығы 1 мың км-ден асатын жаңа темір жолдар салынады: Достық-Мойынты, Бақты-Аягөз, Алматы айналма желісі.
«Осы аптада біз Дарбаза-Мақтаарал учаскесінің құрылысын бастаймыз. Жылжымалы құрамды жаңарту мақсатында 550-ден астам локомотив, сондай-ақ жолаушылар және жүк вагондары сатып алынады. Жалпы ұзындығы шамамен 5 мың шақырым болатын қолданыстағы магистральдық теміржол желілерін жаңғырту жүргізілуде», - деді Үкімет басшысы.
Ол сондай-ақ Көлік министрлігіне «Самұрық-Қазына» қорымен және ҚТЖ-мен бірлесіп жылжымалы құрам паркін жаңартуды жандандыру және 2029 жылға қарай тозу деңгейін 40%-ға дейін төмендету жөнінде шаралар қабылдауды тапсырды. Өнеркәсіп министрлігі және Көлік министрлігі теміржол саласының қажеттіліктері негізінде отандық өндірісті дамыту жоспарын әзірлеуі қажет.
