КТЖ инициирует совещание с Китаем по проблемам с пропуском вагонов

На границе с Китаем, на переходе Достык – Алашанькоу, к началу декабря скопилось 12 тыс. вагонов в связи с тем, что в КНР усилил меры контроля за грузами и вдвое сократил пропуск железнодорожных составов. Неоднократные обращения нацкомпании КТЖ в адрес председателя правления Китайских железных дорог не принесли результата, поэтому сейчас нацкомпания инициирует обсуждение вопроса на правительственном уровне.

«НК КТЖ направило письмо в Министерство индустрии и инфраструктурного развития РК с просьбой организовать внеочередное совещание межправительственной комиссии с КНР. Кроме того, готовится проект обращения в адрес председателя правления ГК «Китайские железные дороги» за подписью руководителей железнодорожных администраций Казахстана, России и Беларуси», - проинформировали в пресс-службе КТЖ – Грузовые перевозки.

В компании отметили, что по состоянию на 1 декабря на пограничном переходе в ожидании находятся около 12 тыс. вагонов, отставлено от движения 192 поезда (9 600 вагонов). В КНР не принимают грузы в крытых вагонах и полувагонах. Груженые составы казахстанских экспортеров отставлены от движения на приграничных участках.

Более того, в декабре КНР намерен сократить прием вагонов на 50%. При заявленном объёме свыше 26 тыс. вагонов (1 635 тыс. тонн груза), китайской стороной будут приняты только 15 тыс. вагонов (992 тыс. тонн).

Читать по теме: Экспортерам зерна предложили перенаправить простаивающие на границе с КНР вагоны

В то же время Казахстан принимает поезда из КНР оперативно и в полном объеме.

«Следует отметить, что казахстанские приграничные станции функционируют в штатном режиме с учетом строгого соблюдения противоэпидемиологических норм. Однако проводить работу казахстанские железнодорожники на территории китайской станции не могут в связи с тем, что все прибывшие лица в КНР направляются на 14-дневный карантин», - сообщили в компании.

В сложившейся ситуации КТЖ несет серьезные убытки из-за простоя и увеличения оборота вагонов, также выросло количество претензий от грузоотправителей за нарушение сроков доставки грузов.

В связи с действием вынужденного запрета на погрузку компания КТЖ-Грузовые перевозки отменила для грузоотправителей штрафы за невыполнение плана погрузки. На особом контроле сейчас соблюдение сроков доставки грузов и скорости движения поездов по Казахстану 330 км/сутки, на экспорт - 200 км/сутки.