Казахстан присоединился к соглашению ЕАЭС об Агроэкспрессе

Источник фото: kthz-gp.kz

Евразийский межправительственный совет принял распоряжение о поддержке реализации совместного проекта стран Евразийского экономического союза по осуществлению ускоренных железнодорожных и мультимодальных перевозок «Евразийский агроэкспресс». Проект нацелен на увеличение объемов взаимных поставок и экспорта сельскохозяйственной продукции и продовольствия, а также его диверсификацию. Об этом сообщает ElDala.kz со ссылкой на пресс-службу ЕЭК.

«На первом этапе регулярные отправки за пределы ЕАЭС будут организованы по двум направлениям - в Китай и Узбекистан, а также обратно. В дальнейшем маршруты реализации могут быть расширены на другие страны азиатского и европейского регионов», - отметил министр по торговле Евразийской экономической комиссии Андрей Слепнев.

По его словам, регулярность перевозок позволит сформировать конкурентоспособные в отношении морского фрахта тарифы, а также сократить сроки доставки товаров (до 10-14 дней в Китай и 4-7 дней в Узбекистан).

“Кроме того, предполагается создание всей необходимой инфраструктуры - отлаженной логистической цепочки поставок», - сказал он.

Министр пояснил, что речь идет о поставках масложировой, молочной, мясной, плодоовощной и готовой пищевой продукции, а также других продуктов питания с акцентом на маржинальные товары.

Читать по теме: Тарифы Евразийского Агроэкспресса утвердят в ближайшее время

Отмечается, что при реализации совместного проекта предусматривается возможность запуска двух полносоставных контейнерных поездов в неделю по маршруту Республика Беларусь - Российская Федерация - Кыргызская Республика - Республика Казахстан - Китайская Народная Республика, включая поезда с рефрижераторными контейнерами для мороженой продукции. Таким образом, ежемесячный объем перевозок в направлении Китая может составить около 10 тыс. тонн.

Участие в совместном проекте подтвердили ООО «Бремино групп» (Республика Беларусь), АО «KTZ Express» (Республика Казахстан), ГП «НК «КТЖ» (Кыргызская Республика), АО «РЖД Логистика» (Российская Федерация), АО «Славтранс-Сервис» (Российская Федерация). Для выполнения функций координатора создана АНО «Евразийская Агрологистика».

Проект «Агроэкспресс», предполагающий регулярные контейнерные перевозки сельхозпродукции в Китай, был запущен в России в 2019 году и постепенно расширялся. Со стороны Казахстана в нем участвует АО «KTZ Express». Проект было предложено принять на уровне межправсовета ЕАЭС, с чем ранее согласились все страны Союза, кроме Казахстана. По мнению представителей отраслевых объединений, Агроэкспресс преждевременно поднимать на уровень правительственных соглашений. В свою очередь, в Минторговли РК заявили, что все договоренности по дальнейшему развитию проекта можно заключить между хозяйствующими субъектами - участниками Агроэкспресса, прописав в нем точки консолидации, маршруты и другие условия.