Узнавайте первыми самые свежие новости агробизнеса Казахстана на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, подписывайтесь на нас в Instagram или на нашу рассылку.
Транспортные субсидии: выгода для фермеров или убыток для переработчиков?
09 сентября 2025
Казахстан собирает в среднем 15 млн тонн пшеницы при внутренней потребности всего в 5 млн. Избыток зерна оборачивается проблемой: если экспорт «лишних» объёмов останавливается, внутренний рынок перенасыщается, цены падают, а фермеры несут убытки.
Так в прошлом сезоне стоимость тонны пшеницы обрушилась со 120 до 60 тыс. тенге. И только введение транспортных субсидий на отгрузки пшеницы на дальние рынки позволили к началу 2025 года вернуть цены на более высокие уровни, которые обеспечили аграриям приемлемую рентабельность.
Какое будущее ждет отрасль при дальнейшем развитии программы поддержки от государства, мы обсудили с президентом компании «Астык Транс» — Санжаром Елюбаевым.
Больше видео об агробизнесе Казахстана смотрите на YouTube-канале ElDala.kz.
