Қазақстанға астық экспорты бойынша әлемдік көшбасшылар қатарында қалай қалуға болады

Фото көзі: ElDala.kz

Ауыл шаруашылығы өнімдерінің бағасы екі жыл үздіксіз өсуден кейін төмендеуге көшті және қазір пандемияға дейінгі деңгейге оралуда. Қазақстанның өндірушілері мұндай бағаларға қанағаттанбайды, өйткені олардың осы екі жылдағы шығындары өндірістің барлық негізгі құралдарының қымбаттауына байланысты өсті.

Аграрлық сектордағы өндірістің тұрақтылығы үшін қаншалықты үлкен тәуекел бар екендігі және қазақстандық бидайдың әлемдік нарықта болашағы бар-жоғы туралы ElDala.kz порталына Қазақстанның Астық одағының Сауда комитетінің басшысы Александр Малов айтты.

Біздің сұхбатымыз 15 және 16 наурызда Астанада болған Eurasian Agricom 2023 халықаралық конференциясының аясында өтті.

Бейне форматындағы барлық сұхбатты мына жерден қараңыздар:

- Ресейлік астық Қазақстан үшін дәстүрлі өткізу нарықтарына - Орталық Азия елдеріне белсенді енуде. Қатаң бәсекелестік туындайды. Оған төтеп беру үшін қазақстандық өндірушілер өз өнімдерінің өзіндік құнын төмендету үшін өнімділікті арттыру туралы ойлануы керек, ал трейдерлер ескілерін ұстап қана қоймай, жаңа нарықтар ашу туралы ойлауы керек. Сіз оларды қайдан көресіз? Қытай, Иран? Қазір ол жерде жұмыс істеуге қандай факторлар кедергі?

- Біз, Қазақстанның Астық одағы, ағымдағы жағдайды мұқият талдаймыз, - деп атап өтті Александр Малов (суретте). - Мұнда біз тарихты қарап, бүгінгі тенденцияларды түсіну үшін екі-үш жылды талдауымыз керек. Біз нені көріп отырмыз: иә, Ресей өндірісті ұлғайтуда және соңғы бірнеше жылда өте жақсы өнім алды. Бұл Орталық Азияда ресейлік астықтың болуын анықтады. Неліктен біз бұл аймақты Қазақстанның дәстүрлі нарығы деп санаймыз: өйткені географиялық тұрғыдан теңізге шыға алмаймыз және әлемдік нарыққа шыға алмаймыз. Бізде Ақтауды есептемегенде теңіз порты жоқ, бірақ ол бізге Каспий маңы елдерінің шектеулі санымен сауда жасауға мүмкіндік береді. Қара немесе Балтық теңіздерінің порттарына жеткізген кезде бәрі логистиканың құнына байланысты - бұл қаншалықты тиімді?

2022 жылы Қазақстан жақсы өнім жинады, әрине, біз өзіміздің дәстүрлі нарықтарымыздағы өз үлесімізді белсенді түрде қорғаймыз - бұл Өзбекстан, Тәжікстан, Ауғанстан... Иранға келетін болсақ, ол да біз үшін дәстүрлі өткізу нарығы болып табылады.

- Бірақ бұл күрделі әріптес: ол біздің бидайды біресе алады, біресе алмайды, біресе біздің арпаны алады, біресе алмайды.

- Бір жағынан, бұл күрделі әріптес, бірақ екінші жағынан, егер сіз онда төлем қабілетті сатып алушыны және жүкті жеткізудің логистикалық шешімін тапсаңыз, онда бұл нарық сыйлықақылық болып табылады. Иран көбірек төлеуге дайын, өйткені ел санкциялардың көп санымен шектеледі, ал халық санына байланысты тұтыну көп - 80 миллион адам. Олар біздің жемшөпті де бидайды да сатып алуға дайын.

- Менің білуімше, біздің барлық арпа сол жерге барады.

- Иә, біздің арпаның 80-90% - ы дәстүрлі түрде Иранға кетті. Бірақ бес жыл бұрын біз Қытайға арпа жеткізуді де арттыра бастадық. Өкінішке орай, пандемия кезінде барлығы күрт тоқтап, енді ғана қарқын ала бастады. Ағымдағы маркетингтік жылы Қазақстан Қытайға шамамен 250 мың тонна арпа жөнелтті, бірақ, әрине, әлеуеті әлдеқайда жоғары.

- Қазір Қытаймен жұмыс істеудің қиындығы неде?

- Әзірге біз астықты астық тасымалдаушылармен тией алмаймыз, тек қымбат контейнерлік тасымалдар ғана қолжетімді. Бір жағынан, Қытай бізбен дақылдардың әртүрлі түрлерін - жемшөп, бидай, бұршақ дақылдарын жөнелту және тиеу мүмкіндіктерін талқылауға дайын сияқты. Екінші жағынан, қазір Қазақстанның өзі жүк ағындары мағынасында ерекше күрделі жағдайда: олар тек дәнді дақылдар ғана емес, басқа да түрлі - көмір, кен және т.б. өсті. Біз не істеуіміз керек? Өткізу қабілетін дамыту. Біз өз саламыз тұрғысынан, ҚТЖ-барлық тасымалдау тұрғысынан қараймыз. Оларға басымдық беру де қиын - кімге көп, кімге аз. Біз үшін қазір жабық нарықтарға қол жеткізу маңызды, бірақ жақын арада ашылуы мүмкін - бұл Қытай да, Иран да.

Тақырып бойынша оқу: Қазақстанда бидайдың болашағы жоқ, - Айдарбек Ходжаназаров

Қытай бізден қанша жүк қабылдай алады? Негізінде, жақсы жылы біз әртүрлі дақылдарды 700 мың тоннаға дейін тиедік. Бірақ біз одан да биік өсе аламыз.

- Өткен жылы ол жерге қанша жүк кетті?

- Өте аз, өте аз көлемдер.  Бірақ бүгін біз бір маусымда 1 миллион тоннадан астам жүк тиеуге дайынбыз: қытай жағынан инфрақұрылым дамып келеді, бізде де бірдеңе жасауға тырысамыз. Өткізу қабілеті екі факторға байланысты: қабылдағыштың қабылдау мүмкіндігі және біздің тарапымыздан жеткізуді қамтамасыз ету мүмкіндігі. Өкінішке орай, бүгінде әртүрлі жүктемелер өте көп және екі жыл бұрын болған кептелістер нашар прецедент жасады. Вагондар үш-төрт ай тұрды, ал кейбіреулері кері бұрылды.

- ҚТЖ қазір Қытай бағытымен жұмыс істеуге қорқады екен?

- Кептеліс қайтадан пайда болуы мүмкін деген алаңдаушылық бар шығар. Бірақ біз аз мөлшерде болса да бастау керек деп санаймыз. Содан біртіндеп өсеміз. Мұны дәл қазір жасау өте маңызды, өйткені бізде үлкен өнім бар, бізде 1 наурызға рекордтық ағын бар. Сонымен қатар, бізге Ресейден астықтың үлкен импорты келеді. Оның үстіне, оның бір бөлігі бейресми түрде жүреді, біз "сұр" деп атайтын схемалар бар. Біз бұл процестерді шектеу үшін күресеміз. Жақында вице-премьерде кеңестер болды, бірақ, өкінішке орай, Ресейден астықты автокөлікпен жеткізуге шектеулер әлі енгізілген жоқ. Біз мұндай шараны қолдаймыз, өйткені ол "сұр" импорттың 80% дейін шектеуге мүмкіндік береді. Ал теміржол көлігімен барлығы ашық түрде әкелінеді, сондықтан мұндай импортқа қатысты мәселелер жоқ.

Бірақ автокөлікпен кез-келген нәрсені және кез-келген түрде алып жүруге болады - оны бақылауға алу өте қиын. Сондықтан біз шектеу туралы шешімді қолдаймыз және ол жақын арада жұмыс істейді деп үміттенеміз. Бұл бізге Ресейден астық импортын тежеуге мүмкіндік береді. Бірақ бізде, негізінен, бүгінгі күні астықтың үлкен қалдығы бар және біз оны сатуымыз керек.

- Қайда? Бүгінгі таңда жеткізілімдерді көбейтуге болатын нақты бағыттар бар ма?

- Нақты нұсқалар аз. Бірақ біз осы маусымда егіннің 80% алатын жоғары сапалы бидай біртіндеп экспортқа шығады деп үміттенеміз. Бұл дегеніміз, дәннің ақуызы жоғары, 15% - дан жоғары, балауыз 30% - дан жоғары, ал қалған көрсеткіштер де жоғары.

- Мұндай өнімді қайда сатуға болады? Еуропаға?

- Иә, біз мамыр айынан бастап бұл процесс басталады, Ресей мен Грузияның Қара теңіз порттарындағы қуаттар босатылады, онда біз белгілі бір үлесті ала аламыз, Балтық порттарында мүмкіндіктер пайда болады деп сенеміз.

Тақырып бойынша оқу: Қазақстанда жаңа аграрлық маусым қандай болмақ?

Біз Грузияда инфрақұрылым салуды жоспарлап отырған инвесторлар тобымен кездестік. Қазір Поти портында қандай проблема бар: теміржол емес, порт инфрақұрылымы, әсіресе астық жүктері үшін. Қазір Грузияда порт инфрақұрылымын дамытуды жоспарлап отырған инвесторлар пулы қалыптасты. Бұл бизнесмендер Қазақстаннан емес, бірақ біз үшін астық терминалының қазақстандық астықпен жұмыс істеуге арналғаны маңызды. Егер екі жыл ішінде жоспар іске асырылса, онда бізде Қара теңіздің астық экспортына тұрақты шығу мүмкіндігі болады. Бұл инфрақұрылым тек қазақстандық астықты күтеді.

- Біз қандай көлем туралы айтып отырмыз?

- Қуаттылығы жылына 1-ден 1,5 млн тоннаға дейін талқылануда. Бір жағынан, бұл көп емес, біздің экспорттың шамамен 20%, екінші жағынан, бұл экспорттың тұрақтылығы үшін маңызды. Қазір қандай қиындық бар: бізде егін аз болған кезде, астық эквивалентіндегі ұнды қосқанда 6-7 миллион тонна өткізу әлеуеті бар. Мұны біз дәстүрлі нарықтарымызға сата аламыз. Жақсы егін жинау кезінде өндіріс көлемі артады және бізге қосымша нарықтар қажет. Иран болса жақсы. Егер ол биылғы жылдағыдай болмаса, онда бізде проблема туындайды.

Егер Иранға, Қытайға, Орталық Азияға жеткізілімде проблемалар болмағанда, 2022 жылдың қыркүйегінде болжамды бергеніміздей 9 миллион тонна тыныш экспортталатын еді. Қазіргі жағдайда біз тек 8,5 миллион тоннаны жөнелте аламыз. Бірақ егер сіз тырыссаңыз, онда осы маусымда біздің әлеуетіміз - 10 миллион тоннаға дейін.

Біз Ресейден 1 миллион тоннаға жуық ағын күтіп отырғанымыз күрделене түсті, ал бүгінде 2 миллион тоннаға жетті. Бүкіл маркетингтік жылдың қорытындысы бойынша оның қанша болатынын білмейміз. Шекара жабылғанға дейін автокөлікпен күн сайын 10-нан 30 мың тоннаға дейін жеткізіледі.

- Яғни айына 400 мың тоннаға жуық па?

- Одан да көп болуы мүмкін. Мұны бағалау қиын, өйткені статистикалық деректер жоқ. Шекарада шексіз жүк кезегін көргенде ғана бейне бар.

Бірақ егер сіз қазіргі жағдайға оң көзқараспен қарасаңыз, онда менің пікірім мынадай: бізде астық аз болған кезде емес, астық көп болған кезде әлдеқайда жақсы. Элеваторлар өздерін толық деп санайды - бірақ қуаттар жүктелген, адамдар жұмыс істейді. Логистика қиындықтарға тап болады - вагондар жетіспейді, жөнелту қиын - есесіне бәрінің жұмысы бар. Өткізу нарықтарын табу қиын, бірақ біз жаңа бағыттарды іздеп, оларды табамыз. Сандарға қарасақ, 2022 жылдың қыркүйегінен 2023 жылдың ақпанына дейін біз құрғақ жылмен салыстырғанда едәуір үлкен көлемдерді экспорттадық. Бұл жағымды ақпарат - бұл бизнестің дамып келе жатқанын білдіреді.

Тақырып бойынша оқу: Қазақстан жыл сайын қанша бидай жоғалтады?

Жалпы, біздің міндетіміз - ауыл шаруашылығы тауарын өндіруші ұтып алған кезде жағдай жасау. Егер солай болса, біз оған өз өнімдерін әлемдік нарықтарға шығаруға көмектесеміз.

- Яғни, трейдинг неғұрлым тұрақты жұмыс істесе, нарықтағы баға соғұрлым жоғары болады, өйткені артық қорлар қалмайды. Ауылшаруашылық өнімдері неғұрлым қымбат болса, фермерлер соғұрлым жақсы сезінеді.   

- Иә, бүгінде бізде өндірушілер жеткілікті сауатты, жеткілікті ақпараттандырылған. Сондықтан трейдерлер ауыл шаруашылығы тауарын өндірушілерді қысып жатыр десе, бұл өтірік. Фермерлер нарықтағы жағдайды жақсы біледі, сондықтан біздің міндетіміз - бағаны төмендету емес, әділ баға беру. Өндіруші нарығы, трейдер нарығы, қайта өңдеуші нарығы еркін жағдайда болғанда, нәтиже 100%-ға жетеді. Бірақ тепе-теңдік бір жағынан қайта қаралған кезде бәсекелестік емес артықшылық пайда болады. Міне, бұған жол бермеу керек.

- Ең бастысы, мемлекет қажетсіз шектеулер енгізіп, араласпағаны және бұл тепе-теңдікті бұзбағаны.

- Иә, және біз күзде осы маркетингтік жылға әсер ететін ешқандай шектеулер қоймағанымыз өте жақсы. Біз нарықтың өзін-өзі реттеуге қабілетті екенін көреміз. Еркін нарық өнімді жақсы және сапалы сатуға мүмкіндік береді. Қазақстан астықтың негізгі әлемдік экспорттаушыларының қатарында лайықты орын алады деп сенеміз. Бүгінгі таңда біз жетінші орында тұрмыз және оны әлемдік нарықтарға белсенді қатыса отырып, одан әрі сақтайтын боламыз.

Сергей Буянов