Біздің парақшамыздан Қазақстандағы агробизнестің соңғы жаңалықтарын бірінші болып біліп отырыңыз Facebook, арнада Telegram, бізге жазылыңыз Instagram немесе біздің пошталық жіберу.
Достық пен Алтынкөл өткізу қабілеттілігінің ресурсы таусылды
31 марта 2025
Қазақстаннан/Қазақстанға теміржол тасымалының ең танымал және жүктелген бағыты Қытай болып табылады. Бүгінгі таңда Достық-Алашанькоу және Алтынкөл-Қорғас деген екі негізгі түйіспе қолда бар ресурсты сарқып, жүктердің ағынын орындау үшін модеринизацияны қажет етеді. Бұл туралы ҚТЖ компаниясы хабарлады.
Жалпы Қазақстанның теміржол саласында қазір ұзындығы 1 300 шақырым болатын төрт ірі инфрақұрылымдық жоба іске асырылуда.
Атап айтқанда, «Мойынты-Достық» жобасын екінші жол салу, терминалдарды кеңейту және кеден паркін кеңейту арқылы іске асыру. Жұмыстар 2025 жылдың соңына дейін аяқталуы тиіс, бұл түйіспенің өткізу қабілетін жылына 16 млн тоннадан 35 млн тоннаға дейін арттыруға мүмкіндік береді.
«Алтынкөл-Жетіген» жобасы аясында Алтынкөл бекетінде сұрыптау парктері мен қосымша жолдар салынады, сондай-ақ құрғақ портты кеңейту күтілуде. Бұл бекеттің қуатын жылына 12 млн тоннадан 21 млн тоннаға дейін арттыруға мүмкіндік береді.
Айта кетейік, 2024 жылы Қазақстаннан Қытайға теміржол арқылы астық жүктерін тасымалдау 1 млн 781 мың тоннаны құрады, бұл 2023 жылдан 9%-ға аз (1 млн 953 мың тонна).
