Қытай Қазақстанға тағы да жүк жөнелтуді тоқтатуда

Қытайда қазан айының соңына қарай Қазақстанға арналған тауарлары бар шамамен 8 мың вагон жинақталды, оларды жөнелту ҚХР станцияларында карантиндік шаралар себебінен іс жүзінде тоқтатылды. ҚР вице-премьері Әлихан Смайыловтың ҚХР Мемлекеттік кеңесінің вице-премьері Хань Джэнмен келіссөздерінен кейін 21 қазаннан бастап жүк айналымы жанданды. Бірақ қазір Қытай өзінің экспортын тоқтата тұратыны туралы қайта жариялады.

Маңызды жүктерді қоспағанда, жүктерді темір жол көлігімен жөнелтуге тыйым салу 2 қарашадан 17 қарашаға дейін Суйфэнхэ, Қорғас, Қытай – Орталық Азия бағыттары бойынша енгізіледі. Бұл ретте ҚХР-Еуропа бағыты бойынша экспорт сақталады.

Тақырып бойынша оқу: Қытай қазақстандық астықты қабылдауды қайта бастады

Қазақстандық экспорттаушылар 2019 жылдың соңынан бастап Қытайға жүк жөнелтуде қиындықтарға тап болып отыр, ал биыл кері бағытта да шектеулер енгізілді. ҚР-дағы компаниялар бірнеше ай бойы жабдықтарды, азық-түлік шикізатын, басқа да тауарларды жеткізуді күтуде.

Үкімет деңгейіндегі келіссөздер қорытындысы бойынша Қытай қазан айының соңына дейін Қазақстанға 1300 контейнерден 600 контейнер жөнелтуге уәде берді, оларды ҚР теміржолшылары басым жүктер тізіміне енгізді. Қалған 700қараша айында ҚР-ға жіберу жоспарланған болатын. Тағы 6,7 мың вагон Қытай тарапы Қазақстаннан бос вагондарды алуына қарай жөнелтуге уәде берді. Жаңа тыйым салу жағдайында бұл жоспарлар бұзылу қаупіне ұшырады.

Қытай тарапынан алынған түсініктемелерге сәйкес, жүктерді қабылдау мен жөнелтудің едәуір қысқаруы ШҰАА Үкіметінің санитарлық-эпидемиологиялық шараларды қатаңдатуымен байланысты. Контейнерлер мен вагондар мұқият дезинфекциядан өтеді, ал өткізу пункттерінің қытайлық бөлігіндегі жұмысшылар саны азайды, өйткені COVID-19-ға күдік болған кезде жұмысшылардың барлық ауысуы 14 күндік карантинге жіберіледі.

Тақырып бойынша оқу: ҚХР-да шекараның жабылуына байланысты ҚР импорттаушылары 170 млрд теңге жоғалтты

Сонымен қатар, Қытайдан жүк поездары Қазақстан арқылы Еуропаға кедергісіз транзитпен жөнелтіледі. Осыған байланысты ҚР кәсіпкерлері үкіметке теміржол тасымалдары бойынша тепе-теңдік орнату ұсынысымен жүгінді: Еуропаға 1 транзит = ҚР-ға 1 импорт = ҚР-дан 1 экспорт.