Қазақстан Қытайға Достық бекетіндегі мәселені шешуді ұсынды
Қазақстан тауарларды Алашанькоуға жіберерден бұрын ҚХР стандарттары бойынша дезинфекциялауды ұйымдастыра алады. Бұл шекарадағы пойыздардың кептелуіне байланысты мәселені шешіп, ақыры екі ай бойы бос тұрған ауыл шаруашылық өнімдері бар вагондарды дер кезінде өткізуге мүмкіндік береді. Бұл туралы ҚТЖ-Жүк тасымалы бас директорының орынбасары Қанат Көбесов онлайн-конференция барысында мәлімдеді.
Қараша айында СУАР үкіметі шекарадағы шектеу шаралары туралы шешім қабылдады және барлық жүктер Қытай жағында дезинфекцияланды. Нәтижесінде қазақстандық тауарларды Қытай тарапына қайта жүктеу процесі қазір екі тәуліктің орнына 7-10 күн тиеледі. Желтоқсан айында ҚХР қапталмаған жүкті түсіруді қайта бастады, бірақ оралған өнімді қабылдамайды.
«Бізде 2 айдан астам уақыттан бері қапталған жүктер тиелген 2200-ге жуық жабық вагондар қозғалмай тұр. Бұл пойыздар қайта тіркеліп, нөмірлері тексеріліп, Қытай тарапына берілді. Біз оларды өз бетімізше зарарсыздандыруға да дайынбыз, бірақ Қытай бұл мәселеде ешқандай жауап бермей, үнсіз отыр», - деді Қанат Көбесов.
Тақырыпқа байланысты оқу: Трейдерлер Қытайға астық тасымалдауда көмек көрсетуді сұрайды
Оның хабарлауынша, бұл мәселені 28 қаңтарда ҚТЖ мен Үрімші теміржолы басшылығының кеңейтілген отырысында талқылау жоспарланған. Олар талқылауға Қазақстанның Ауыл шаруашылығы министрлігінің өкілдерін шақыруды жоспарлап отыр, сонымен қатар ҚХР-дан Ауыл шаруашылығы министрлігі, Денсаулық сақтау министрлігі, ШҰАА үкіметі өкілдерін шақыруды сұрайды.
«Біз агроөнеркәсіптік кешендегі мемлекеттік инспекция комитетімен бірлесіп келесідей ұсыныс жасадық:«Достық» бекетінде дезинфекция пунктін қоямыз. Baltic Control аталған жұмысты орындайтын болады. Дезинфекциядан кейін жүк Қытай тарапына өткізіледі, ал Қазақстанның Ауыл шаруашылығы министрлігі Қытай тарапының дезинфекциялау актісін қабылдауына көмектесуі тиіс. Яғни, егер Қазақстан мен Қытайдың Ауыл шаруашылығы министрлігі осы хаттамаларға өздері қол қоятын болса, онда бұл тауарлар кедергісіз шекарадан өтеді деген үміттеміз», - деді ҚТЖ - Жүк тасымалы бас директорының орынбасары.
Қазіргі жағдайды баяндайтын хаттама жобасы дайындалғанын атап өтті. Бұған дейін ҚТЖ басшылығы мен қазақстандық мемлекеттік органдардың өкілдері Достық станциясына барған болатын. Сапар нәтижесінде Қазақстан Республикасының шекарасында тауарлардың кешігу мәселесі форс-мажорлық жағдай деп танылды.
Тақырыпқа байланысты оқу: Қытай шекарасында неге тауарлар «қозғалмай» тұр
Сонымен қатар Қанат Көбесов шекара бекетіндегі қазіргі жобалар туралы айтты. Қытай бағытындағы жүк мөлшері жыл сайын артып келеді және бұл үрдіс жалғаса береді. Сондықтан, Достық станциясында инфрақұрылымдық өзгерістер жасау жоспарланған.
ҚХР жағынан Алашанькоуда 180 мың тоннаға арналған элеваторлары бар құрғақ терминал салынды.
Онлайн-конференцияда Yihai Kerry (Shanghai) International Trading Co. Ltd. Компаниясының директоры Фанг Ганг еркін кедендік аумақта элеваторлардан басқа көлемі 23 мың тонна мұнай сақтауға арналған цистерналар салынып жатқандығын хабарлады. Бұл инфрақұрылымның бір бөлігі қазірдің өзінде дайын.
«Біздің компания сондай-ақ осы Алашанькоу инфрақұрылымын жобалау мен пайдалануға қатысуға шақырылды. Жергілікті үкімет атынан мен барлық серіктестерді осы аймаққа келіссөздер жүргізу және қарау үшін келуге шақырамын.