Біздің парақшамыздан Қазақстандағы агробизнестің соңғы жаңалықтарын бірінші болып біліп отырыңыз Facebook, арнада Telegram, бізге жазылыңыз Instagram немесе біздің пошталық жіберу.
4-сыныпты бидайдың бағасы тоннасына 90 мың теңгеге дейін өсті
Қазақстанда өңдеушілер мен құс өсірушілер тарапынан сұраныстың артуына байланысты сапасы төмен бидай мен арпаның бағасы бір апта ішінде аздап өсті. Ал 3-сыныпты бидайды сатып алу белсенділігі ҚТЖ компаниясының Өзбекстан бағытына жүк тиеуге енгізген шектеулеріне байланысты төмен болды. Бұл туралы Қазақстанның Астық одағының талдау комитетінің басшысы Евгений Карабанов хабарлады.
Астық одағының мәліметінше, бір апта ішінде 4 және 5-сыныпты бидайдың бағасы тоннасына 1 мың теңгеге өсіп, тиісінше 86–90 мың және 83–86 мың теңгеге жетті. Мал азығына арналған арпаның бағасы да 1 мың теңгеге қымбаттап, тоннасына 68–72 мың теңгені құрады.
«Бұған өңдеуші кәсіпорындар, құс фабрикалары мен экспорттаушылар тарапынан сұраныстың артуы, сондай-ақ ұсыныстың тапшылығы себеп болды. Бұған қоса, Ресейде вагон тапшылығы мен логистикалық шығындардың өсуіне байланысты ресейлік бидайдың ұсыныс бағасы көтеріліп жатыр», – деп түсіндірді Евгений Карабанов.
Ішкі нарықта 3-сыныпты бидайдың бағасы өзгерген жоқ. Сапасына қарай оның тоннасы 89 мыңнан 110 мың теңгеге дейін сатылды.
Өткен аптада астықтың экспорттық бағасы да тұрақты болды. DAP Сарыағаш жеткізу шарты бойынша 3-сыныпты бидайдың тоннасы 265–300 доллар, 4-сыныпты бидай 255–260 доллар, ал 5-сыныпты бидай 245–250 доллар аралығында бағаланды.
ҚТЖ инфрақұрылымға шамадан тыс жүктеме түсуіне байланысты шектеулер енгізгендіктен, астықты экспортқа жөнелту қарқыны баяулады. Жағдайды реттеу үшін компания Өзбекстан теміржолдары әкімшілігімен бірлесіп жұмыс жүргізді. Нәтижесінде Сарыағаш станциясында вагондарды қабылдау көлемі тәулігіне 31 жұп пойыздан 35 жұп пойызға дейін ұлғайтылды. Бұл Сарыағаш бағытына қарай жиналып қалған вагондар санын 10 мыңнан астамнан 9,1 мыңға дейін азайтуға мүмкіндік берді. Алайда бұл көрсеткіш нормативтік деңгейден (6,98 мың вагон) 30%-ға жоғары.
Евгений Карабановтың айтуынша, ҚТЖ жүк жөнелтушілердің осы бағыт бойынша қосымша тасымалдау жоспарына берген өтінімдерін негізгі жоспарлар орындалып, пойыз қозғалысына қатысты жағдай жақсарған сайын қарастыра бастайды.
Сонымен қатар Болашақ станциясында да вагондардың едәуір көп жиналғаны тіркелді.