Біздің парақшамыздан Қазақстандағы агробизнестің соңғы жаңалықтарын бірінші болып біліп отырыңыз Facebook, арнада Telegram, бізге жазылыңыз Instagram немесе біздің пошталық жіберу.
Астық егетін өңірлерде вагондарды бөлу жөніндегі топтар құрылады
17 октября 2022
Қыркүйек айында астық тасымалы ішкі және халықаралық қатынастарда күрт өсті. Сонымен қатар, вагондарды беру проблемасы бар. Жаңа егіннің астығын тасымалдауды бірлескен кеңесте "ҚТЖ" ҰК, ауыл шаруашылығы министрлігі және "Атамекен" ҰКП өкілдері Қазақстанның астық өңдеушілер одағының, трейдерлер мен экспедиторлардың қатысуымен талқылады, деп хабарлады ҚТЖ.
"Кеңес барысында ҚТЖ еліміздің жетекші астық өндіруші өңірлерінде астық пен ұнды тасымалдау үшін бос вагондарды бөлу бойынша жұмыс топтарын құруды ұсынды. Олардың құрамына Ауыл шаруашылығы министрлігінің, "Атамекен" ҰКП өкілдері, вагондардың жеке операторлары мен жүк жөнелтушілер кіреді. Бұл ретте "ҚТЖ-Жүк тасымалы" ЖШС орталық аппаратының жедел астық штабы тәулік сайын сағаттарды салыстыратын болады.
ҚТЖ деректері бойынша қыркүйек айында Қазақстан ішінде астық тиеу өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 13% - ға, экспортқа-14% - ға өсті. Ұнтақтау өнімдерін тиеу республика бойынша 34% - ға және экспортқа 87% - ға ұлғайтылды. Ең жоғары кезеңде "Қазтеміртранс" вагондарына сұраныс едәуір өсті, оларды пайдалану жөніндегі қызметтер нарықтық қызметтерден 30-40% - ға төмен.
Тақырып бойынша оқу: Ауыл шаруашылығы министрлігінің басшысы астық тасымалдауға жәрдемдесуге уәде берді
Қазақстанда жүк жабық вагондар мен астық тасымалдаушылар паркінде 10 мыңнан астам астық тасымалдаушы хоппер бар, оның негізгі бөлігі "Астық Транс" АҚ басқаруында. Жабық вагондар паркінде - 17,5 мыңнан астам бірлік, оның тек 2 мыңы азық-түлік жүктерін тасымалдауға жарамды, олар "Қазтеміртранс" АҚ меншігінде.
Кеңесте станцияларда бастапқы және соңғы операцияларды жүзеге асыруға вагондардың орташа айналымынан уақыттың 60% тиесілі екендігі атап өтілді: тиеуге 6 тәулікке дейін, түсіруге - 4 тәулікке дейін жұмсалады.
Бұл ретте астықты тиеу демалыс күндері, элеваторлар қос тариф бойынша жұмыс істегенде немесе бос тұрған кезде азаяды. Сонымен қатар, элеваторлардың облыстық және аудандық центтерден қашықтығына байланысты ілеспе рұқсат беру және кедендік құжаттарды ресімдеу 4 тәулікке дейін кешіктіріледі.
Вагондардың нормативтік айналымын орындау және олардың тапшылығын болдырмау үшін ҚТЖ ірі жүк жөнелтушілермен бірлесіп астық жүктерін маршруттауды ұйымдастырады, бұл вагондарды жүру жолында қайта өңдеуді болдырмайды және тәулігіне 800 км-ге дейінгі маршруттық жылдамдықты қамтамасыз етеді.
Талқылауға қатысушылар тұрақты негізде кеңестер өткізуге келісті.
