Біздің парақшамыздан Қазақстандағы агробизнестің соңғы жаңалықтарын бірінші болып біліп отырыңыз Facebook, арнада Telegram, бізге жазылыңыз Instagram немесе біздің пошталық жіберу.
ҚТЖ «еншілес ұйымдарын» жекешелендіру туралы депутаттардың ұсынысын Үкімет қабылдамады
16 ноября 2023
Сенат депутаттары жүктерді теміржол арқылы тасымалдау мәселелері туралы мәселені бірнеше рет көтерді. Атап айтқанда, депутат Закиржан Кузиев бұған дейін ҚТЖ тасымалдау жоспарларын келісуден бас тартатынын айтқан болатын, бұл ретте жүк жөнелтушілер мен экспедиторлық компанияларға ҚТЖ - Кедентранссервис және KTZ Express еншілес кәсіпорындарының қызметтерін пайдалану ұсынылады. Депутаттар Үкіметке квазимемлекеттік компаниялардың көлік қызметтері нарығына әсерін болдырмау үшін осы кәсіпорындарды жекешелендіру мәселесін пысықтауды ұсынды.
Тақырып бойынша оқу: Сенатор ҚТЖ "еншілес ұйымдарын" жекешелендіруді ұсынды
Депутаттық сауалға жауап бере отырып, Премьер-Министр Әлихан Смайылов бұл ұсыныстың орынсыз екенін мәлімдеді.
«ҚТЖ-ны көліктік-логистикалық компанияға айналдыру шеңберінде квазимемлекеттік компаниялардың ҚТЖ еншілес ұйымдары арасында қызмет салаларын бөле отырып, көлік қызметтерін көрсету нарығына әсерін болдырмау мақсатында операциялық қызметтің нысаналы схемасы бекітілді. Мәселен, «Кедентранссервис» АҚ (КДТС) терминалдық инфрақұрылымды басқаруды жүзеге асырады (18 жүк терминалы, оның ішінде ҚХР – да біреуі), ал «KTZ Express» АҚ (КТZЕ) - фитинг платформаларының, контейнерлердің операторы ретінде әрекет етеді және көліктік-экспедиторлық қызметтер көрсетеді», - деп түсіндірді премьер-министр.
Ол KTZE және КДТС логистикалық және терминалдық қызметтер саласында ірі халықаралық компаниялармен белсенді өзара іс-қимыл жасайтынын атап өтті. Бірақ бұл ретте олардың қызметі бәсекелестікке кедергілер мен тең емес жағдайлар жасауға бағытталмайды, ал компаниялардың нарықтағы жағдайы көрсетілетін қызметтердің сапасы мен мерзімдерін арттыру бойынша жүргізіліп жатқан жұмыстармен ғана байланысты.
«2023 жылдың 9 айында РТЖ – Орта Азия елдері бағыты бойынша транзиттік қатынаста КТZЕ және КДТС үлесі 4,4% немесе 404 мың тоннаны құрады, бұл ретте басқа экспедиторлардың үлесі осыған ұқсас кезеңде 95,6% немесе 8 703 мың тоннаны құрады. "ҚТЖ-Жүк тасымалы" ЖШС 1 752 компаниямен, оның ішінде 439 компаниямен транзиттік тасымалдауға көліктік экспедициялау қызметтерін көрсету бойынша шарттар жасады», - деді Әлихан Смайылов.
ҚТЖ-ның тасымалдау жоспарларын келісуден бас тартуына қатысты премьер-министр жүктерді тасымалдауды жоспарлау тасымалдау процесін ұйымдастыру мен тиімділігінің негізі болып табылатынын атап өтті.
«Айта кету керек, күзгі-дала жұмыстары мен жылыту маусымы кезінде жүк көлемінің жаппай жиналуы саланың көлік қауіпсіздігінің бұзылуына әкелуі мүмкін. Осыған байланысты инфрақұрылымның өткізу қабілеттілігі айдың басында алдағы айға тасымалдаудың негізгі жоспарын бекіту арқылы бөлінеді. Бұл ретте қосымша жоспар негізгі жоспарға нұқсан келтірмей және еркін өткізу қабілеттілігінің болуын ескере отырып келісіледі», - деді Әлихан Смайылов.
