Қазақстанда бидай экспортын субсидиялауды ұсынды

Дәстүрлі нарықтарға астық шығару мәселелерін трейдерлер жаңа маусымда болжайды. Қазақстан орташа өнімнен жоғары өнім күтеді және ауыспалы қорларды ескере отырып, көлік кептелісінің жоғары қаупі бар. Мәселені шешу үшін бизнес Еуропаға, Солтүстік Африка мен Таяу Шығыс елдеріне бидай жеткізуге көлік субсидияларын енгізуді ұсынады. Экспорттың жоспарланған көлемі 1 млн тонна болғанда субсидиялауға 61 млн доллар қажет болады, деп хабарлады «Атамекен» ҰКП.

«Атамекенде» мемлекеттік органдар, ҚТЖ және бейінді қауымдастықтардың қатысуымен жаппай жүктерді, негізінен астық пен көмірді тасымалдау талқыланды.

ҚТЖ деректері бойынша, өткен жылы астық жинау 12 млн тоннаға жетті, экспорт бір жылда 9 млн тоннаны құрады. Осы жылдың жеті айында 3,5 млн тонна астық экспортталды.

Көлік ағындарын оңтайландыру бойынша күш-жігерге қарамастан, кәсіпорындар инфрақұрылымның кешігуі мен тапшылығына тап болады.

Осыған байланысты астық нарығына қатысушылар тиеу пункттеріне түгендеу жүргізуді және астықты жөнелтуді ретке келтіру үшін лицензияланған элеваторларды пайдалануды ұсынды. Қазақстанның Астық одағының төрағасы Нұрлан Оспанов атап өткендей, бұл тәсіл астық қолхаттары жүйесінің арқасында қайта сатып алушылар тізбегінен алып тастауға және процестің ашықтығын қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.

Отырыста сондай-ақ ішкі және сыртқы нарықтарда астық пен көмір тасымалдауды ұйымдастыруға мүмкіндік беретін бірыңғай іс-қимыл жоспарын әзірлеу ұсынылды. Талқылау қорытындысы бойынша ҚР Үкіметінің атына мәселені шешу жөнінде хат жолданатын болады, оның негізіне көлік шығындарын субсидиялау жөніндегі ұсыныстар, техникалық регламенттер және түгендеу кіреді.

Біздің парақшамыздан Қазақстандағы агробизнестің соңғы жаңалықтарын бірінші болып біліп отырыңыз Facebook, арнада Telegram, бізге жазылыңыз Instagram немесе біздің пошталық жіберу.